低空經濟︱首批7個「監管沙盒」項目已展開 黃偉綸料明年續推
【低空經濟/無人機/升降點/黃偉綸/監管沙盒】立法會今日（3日）舉行經濟發展事務委員會會議，討論促進低空經濟發展。財政司副司長兼發展低空經濟工作組組長黃偉綸表示，首批「監管沙盒」試點項目的申請結果已於3月20日公布，一共涵蓋38個項目，截至5月底，7個項目已展開；首階段立法工作相關法例修訂建議已於5月28日提交至立法會進行 「先訂立後審議」程序，預料再有多一批「沙盒」項目在明年上半年推出。
修例擴《小型無人機令》規管範圍
運輸及物流局副秘書長洪思敏指出，首階段立法工作相關法例修訂建議，包括擴大現行《小型無人機令》的規管範圍，以涵蓋重量超過25公斤至150公斤的無人機。是次法例修訂主要包括新增重量超過25公斤但不超過150公斤的小型無人機類別，並訂明相應規定，以促進非傳統航空器在特定條件下進行試驗；亦研究就重量超過150公斤的各類非傳統航空器制定專屬法例。
各局支持政府大廈作無人機升降點
選委界議員陳紹雄關注與內地進行低空跨境物流配送的進展。黃偉綸指，去年11月與深圳當局商討，包括建議數條具體飛行路線，亦會先進行跨境貨物運送，而內地暫未有跨境法規，兩地將密鑼緊鼓聚焦如何落實措施，希望落實相關法規進度越快越好。
至於在政府大廈作無人機升降點，黃偉綸表示，早前與財經事務及庫務局等政策局討論後，各局均表示大力支持，未來數日將與民航處進行規劃，適時公布詳情。
當局考慮無人機人才培訓
工聯會陸頌雄詢問，會否在職訓局或再培訓局增加無人機的使用課程，供普通市民運用無人機科技，如工程界用作檢視地盤，或議員使用無人機拍攝宣傳片。運輸及物流局局長陳美寶表示，相關人才培訓建議非常好，會積極考慮相關建議。
運輸及物流局今日亦介紹本地船隻操作員所持的本地合格證明書申領或續期資格，當本地合格證明書持有人年屆65歲時，可向海事處處長申請延展其本地合格證明書有效期3年；自持有人年屆71歲起，本地合格證明書的有效期將為期一年。
航運交通界議員易志明指，輸入專才涵蓋相關海事專才，但需獲得本港船長本地合格證明書才能駕駛船隻，相關人士在首年未能駕駛，導致成本增加，詢問當局是否有需要重新考取牌照。海事處副處長史強指，當局為相關公司提供多個資助計劃，而相關人士持有海事處認可的牌照，只需在考取本地知識即可獲得牌照，建議業界和海事處商議。
記者：李健威
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