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第1页第一篇文章日期: 2026-06-30
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-30

小巴外勞司機︱16個月內111宗交通意外報案與外勞有關 佔總數約一成

運輸及物流局今日(2日)以書面方式回覆立法會人力資源培訓與規劃事宜小組委員會時表示,根據營辦商向警方報案的交通意外數字,自首名輸入小巴司機於去年1月投入服務至今年4月底的16個月內,共發生1,115宗涉及小巴的交通意外,當中有111宗與輸入小巴司機有關。

運物局表示,據當局觀察所得,輸入司機一般能提供高水平服務。運輸署目前未有規定營辦商提交其所聘用司機,涉及交通意外的數據。

顏汶羽認為,單從交通意外數字評價外勞不準確。
顏汶羽認為,單從交通意外數字評價外勞不準確。

 

陸頌雄表示,外勞小巴司機受過專業訓練,不擔心安全問題。
陸頌雄表示,外勞小巴司機受過專業訓練,不擔心安全問題。

 

資料圖片,非涉事司機。
資料圖片,非涉事司機。

 

資料圖片,非涉事司機。
資料圖片,非涉事司機。

 

資料圖片,非涉事司機。
資料圖片,非涉事司機。

 

人力資源培訓與規劃事宜小組委員會主席顏汶羽認為,單從交通意外數字評價外勞不準確,因交通意外成因涉及多方面,若單從交通意外去衡量,對本地司機抑或外勞都不公道。他又指出,輸入外勞司機成功補足小巴行業難請人的情況,亦改善以往小巴脫班問題。

工聯會陸頌雄表示,外勞小巴司機受過專業訓練,加上香港馬路情況並不複雜,至今亦未聽聞過外勞發生嚴重交通意外,不擔心安全問題。不過他關注自輸入小巴司機以來,有部分65歲以上司機失業,認為政府需確保長者就業,同時不能長期依靠外勞,要着力處理業界薪金太低、欠缺食飯時間等問題。

記者:林彥汛

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