配合東涌綫延綫工程 往返東涌及欣澳列車4.19將提早2小時收車
【東涌綫延綫/港鐵/東涌站/香港站】港鐵公司正開展東涌綫延綫項目，以達至預期2029年完工的目標。港鐵今日（9日）稱，項目中的東涌東站的主體結構工程現時進展順利，而大型路軌改道工程所涉及計劃中的4次道岔安裝工序，亦正有序進行。
下周六深夜進行第2次安裝道岔
位於欣澳站和東涌站之間的東涌東站，由於路軌需要改道，涉及共4次道岔安裝工序。港鐵指，將於下周六（19日）深夜進行第2次安裝道岔，屆時往返東涌站至欣澳站列車將提早約兩小時收車，調整後，當晚東涌尾班車時間是晚上11點01分，香港站開出的尾班車則為晚上11點07分。而來往欣澳站至香港站服務則維持正常，機場快線亦不受工程影響。
港鐵將提供免費接駁巴士
港鐵公司機場鐵路總管呂幹貽指，港鐵將提供免費接駁巴士，接載乘客往來東涌站及欣澳站，最密3分鐘一班車。而欣澳站至香港站則會維持列車服務至正常收車時間。
他稱，當晚港鐵亦會在東涌線沿線派出約百名職員協助乘客，並透過不同渠道發放告示，以及在東涌站及欣澳站增設標示及指示牌，為乘客提供指示。他又表示，考慮到東涌區內有部分少數族裔居民，港鐵已將宣傳海報翻譯成烏爾都語和旁遮普語，希望可幫助更好解說。
港鐵公司項目執行主管-大嶼山李嘉良表示，道岔安裝工序有一定的複雜性，東涌站及欣澳站段提早結束當天的服務，為工程團隊騰出額外時間，讓工序能夠連貫地完成。他指港鐵會致力在目標時間內完成工序，讓列車服務於翌日清晨頭班車起全線恢復正常。團隊會密切監察天氣和工程進度，若有任何改動或不可預計的突發情況，會盡快公布。
東涌東站正進行主體結構工程
東涌線延線項目將在現有東涌線上新建兩個車站，分別位於東涌東填海區和就近逸東邨的東涌西，項目亦包括相關鐵路工程。在東涌西段隧道鑽挖工程已經展開的同時，東涌東段亦有顯著進展。目前，東涌東站的地基工程已完成，工程團隊現正進行車站月台、大堂及兩個出入口等的主體結構工程。
李嘉良指，根據現時工程計劃，第3及第4次關鍵道岔安裝工序將分別於2026及2027年進行。
記者：謝宗英
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