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第1页第一篇文章日期: 2026-06-27
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-26

美國車企游說政府 冀低成本零件免徵關稅

美國對進口汽車的25%關稅將於4月2日生效,彭博引述知情人士報,美國汽車製造商正盡最後努力,游說特朗普政府將某些汽車零件排除在關稅之外。

福特汽車、通用汽車和佳士拿母公司Stellantis,正在尋求避免為其在全球採購的數以千計零組件繳納關稅,這些零組件通常來自墨西哥等低成本國家。知情人士透露,他們已經與白宮、商務部和美國貿易代表會談討論排除事宜。

特朗普周一表示,他與Stellantis董事長John Elkann會面。福特執行主席 Bill Ford(創始人亨利福特的曾孫)上周與商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)會面。據知情人士透露,自總統宣布關稅以來,通用汽車首席執行官 Mary Barra、首席財務官Paul Jacobson和其他高層一直在與政府官員會面。

車企:成本增加數十億美元

據知情人士透露,汽車製造商已經讓步,願意對完整汽車和發動機、變速器等大型零部件支付關稅。但公司代表已告訴政府,對零部件徵收關稅將使成本增加數十億美元,導致裁員和利潤警告,這與特朗普推動的行業目標背道而馳。特朗普引入汽車關稅,聲言是要加強美國汽車業。

不過,特朗普周一拒絕表明,是否正考慮對某些汽車零部件免徵關稅。他表示他已經通過將關稅推遲一個月給汽車製造商「一個喘息機會」。

在過去幾周,許多汽車製造商在美國囤積了產品以避免關稅影響,而買家則在關稅生效前湧向經銷商購車。特朗普周末談到關稅時表示:「我一點也不在乎他們是否提高價格,因為人們將開始購買美國汽車。」

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