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第1页第一篇文章日期: 2026-06-17
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-08

平治投資人形機械人公司Apptronik|Apollo+AI雙管齊下加速生產網絡轉型投資

 

人形機械人(Humanoid Robot)近日再度成為熱話,除了打功夫、翻筋斗在社交平台狂刷流量,亦被車廠看中成為未來發展轉型的新動力,平治(Mercedes-Benz)日前投資美國機械人公司Apptronik,並表示會在柏林數碼工廠園區進一步應用人形機械人Apollo及AI,藉以加速生產網絡轉型。

平治投資美國人形機械人公司Apptronik

Apptronik早前完成了A輪融資,投資者包括平治、日本郵政資本及RyderVentures等。

早於去年平治已跟Apptronik合作,讓Apollo進駐柏林數碼工廠園區。

初期Apollo主要負責運送零件到生產線等重複性工作。

員工會透過遠距離操作及擴增實境(AR)訓練Apollo。

平治正着手令Apollo實現自主操作,建立更靈活及智能的生產輔助系統。

寶馬去年在美國南卡羅來納州工廠測試過Figure 02機械人。

優必選Walker S亦被送到蔚來汽車裝配線訓練。

在平治成為Apptronik投資者之前,兩者早於去年已開展合作,並把Apptronik的人形機械人Apollo帶到柏林數碼工廠園區(MBDFC)返工,這位身高170cm、體重72kg的「打工仔」,最初負責一些重複性工作,如運送零件到生產線,務求將低技能、體力勞動工序自動化,員工亦會透過遠距離操作及擴增實境(AR)訓練Apollo,從中傳授知識。現時平治致力使Apollo實現自主操作,以建立更靈活及智能的生產輔助系統,一旦試驗成功,車廠計劃在更多生產線使用人形機械人。

訓練機械人以外,平治亦將應用AI作生產管理,如利用AI驅動的虛擬助理,即時分析複雜數據及識別異常,幫助工程師找出品質差異原因,並提供建議或解決方案,從而提升生產效率,同時加速數碼工廠園區轉型。

不獨平治車廠,寶馬BMW及蔚來汽車的生產線亦曾出現人形機械人在工作,前者揀選了來自美國加州Figure的Figure 02進行為期數周的試驗,後者則把深圳優必選研發的Walker S送到裝配線實地訓練。

圖:平治、Figure、優必選

T10

 

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