財政預算案2025｜陸路離境私家車研徵收邊境建設費 中港牌車主批礙大灣區交流：一年交200元就得
【財政預算案/陸路離境/私家車/邊境建設費/港車北上】《財政預算案》今早（26日）發表，政府提出研究向由陸路邊境管制站離境的私家車徵收邊境建設費，旅遊巴士和貨車等不受影響；若以每部私家車收取200元為例，每年可帶來約10億元收入。
車主：一年交一次才可接受
《星島頭條》記者於旺角街道訪問擁有中港牌照的車主，有車主表示不能接受200元收費，一年一次才可接受；亦有市民稱，一個月或需額外支出數千元。北上經商的梁先生表示，繳費200元「接受唔到」，但明白本港有財困，稱如一年繳付200元便可以接受。
《財政預算案》於今早（26日）發表，當中政府研究向由陸路邊境管制站離境的私家車徵收邊境建設費。吳艷玲攝
中港牌車主梁先生。吳艷玲攝
《財政預算案》於今早（26日）發表。劉駿軒攝
財政司司長陳茂波。劉駿軒攝
財政司司長陳茂波（右一）。劉駿軒攝
港車北上。資料圖片
經商者批「阻礙大灣區交流」
不願出鏡的張先生表示，經常回內地經商及探親，200元收費太貴，若一周回去內地三天，一月需支出額外數千元。他指增設費用後，中港牌照由本來便利商人經商的政策變成負累，「攔住咗有咩意思啫」，認為也阻礙大灣區交流，更寧願將私家車放在關口，回內地後使用在內地私家車。他建議收費可調低，讓市民有時間適應，「啲老人家減兩蚊都已經咁啦，我哋200蚊喎，你覺得咩心態啊，我哋多100倍。」
在內地經商的Ken表示，若政府要徵收費用，也無可奈何，「都要㗎啦，如果佢要收」。認為雖對生意有影響，但亦不會因200元而完全不回內地，只會減少次數，由每周四次改為每周兩次。他認為徵收私家車邊境建設費對處理財赤幫助不大，「諗埋呢啲橋都無用嘅」，亦影響內地及香港的交流機會，建議政府應多鼓勵市民北上交流。
記者：方咏思
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