現代汽車油漆恐怖剝落 車主擬集體訴訟

【星島網】有現代汽車的車主稱他們的汽車上的油漆正在剝落，他們對汽車油漆剝落感到尷尬，而汽車製造商卻沒有採取任何措施。

阿曼多·托西說，大約七年前他開始注意到他的汽車油漆上有小碎片。

2016 年，阿曼多·托西購買了一輛全新的白色現代索納塔 2.0T汽車。但大約三年前，將車送到洗車店後，大面積的油漆開始脫落。其實車主大約在七年前開始注意到他的汽車油漆上已有小碎片。

這位安省車主說，同樣的事情也發生在他母親的車上，她的車是 2015 年款的，跟他一模一樣。事實上，在美國、南非和澳大利亞均有關於白色現代汽車剝落的新聞報道。Facebook 上還有多個群組，其中數千人面對著同樣的問題，而魁北克省已有人提出了集體訴訟。

現代汽車稱油漆剝落「極為罕見」

現代加拿大公司在發給CBC的電子郵件聲明中表示，這些問題「極為罕見」。根據網上找到的現代加拿大保修計劃，油漆的保修期限僅為三年或 60,000 公里。

但是，現代美國公司為某些 2017 款和 2018 款伊蘭特、索納塔和聖達菲運動版車輛提供白漆保修延長，這些車輛「出現白漆剝落或起泡的情況......最常見於引擎蓋、擋泥板和車頂上或周圍」。

當CBC聯繫現代加拿大公司時，現代加拿大公司表示，在特定生產日期範圍內銷售的車型也有資格享受延長保修，這與美國的計劃一致。該汽車製造商還表示，某些白色車輛的油漆耐久性是整個行業的問題，車主應聯繫當地經銷商或現代客戶服務中心。

事實上，2020 年，豐田為某些採用早在2008 年生產的“暴雪珍珠”或“超白”漆的車型提供了延長保修期。前文提到的車主托西的車不在現代加拿大公司的保修範圍內，他表示自己沒有得到任何幫助。當他聯繫現代加拿大的客戶服務部時，他們讓他去經銷商處，但沒有提供解決方案。他說：「沒人願意承擔責任。」

修復成本可能很高

化學工程師Stephen Gaiski對白色車輛的油漆剝落問題進行了研究，並表示問題的根源在於油漆的使用。他在密歇根州諾維市的 Zestar Corp. 公司工作，該公司專門從事汽車油漆耐久性分析。他說，汽車的油漆使用壽命至少為 10 年，最多為 15 年。他說：「不僅要看起來很漂亮，還必須能持續若干年。」

多倫多 Leons Auto Body 公司的Chris Wood對此表示贊同。他表示，修復這個問題可能花費不菲，因為整輛車都需要處理，而不僅僅是脫落的部分。他估計，「適當的整修」費用可能在 $8,000 到 $10,000之間，具體取決於材料和人工成本。

Chris Wood看着托西的車的照片說，問題看起來像是「典型的分層」，即一層油漆與另一層油漆分離。蓋斯基說。「這可能是配方……準備或塗裝過程中發生的。」他表示，汽車油漆通常由四層組成，如果塗裝不當或配方不正確，各層油漆可能會分離，導致油漆剝落、剝落或起泡，以及腐蝕等其他問題。他說，汽車製造商應該公開其油漆測試和質量控制流程。

現代加拿大公司表示，其車輛經過了嚴格的耐久性和性能測試，其「多層噴漆工藝旨在確保持久的保護和美觀」。

這是一個全球性問題

在地球的另一端，住在澳洲墨爾本的Emma Nixon也因修復汽車油漆而感到沮喪。她說。「有一天，一個孩子走過那輛車，問他媽媽，那位女士的車怎麼了？」

Emma Nixon說，她被建議將車開到經銷商處提出索賠。

處理投訴的Handle My Complaint網站的(Jo Ucukalo將其稱為「災難性的油漆故障」。她的投訴管理公司已經幫助數百名澳洲人修理破損的現代汽車。「我們已經處理這個問題兩年了。這是一個全球性問題。令人驚訝的是，在這段時間內很難為人們取得一些成果。」

魁北克擬議的集體訴訟背後的律師事務所表示，加拿大數百名面臨同樣問題的人已經與其聯繫。

滿地可Lambert Avocats 律師事務所的Philippe Brault表示：「我們認為，現代生產的車輛僅在使用幾年後油漆就開始剝落，這是不正常的。」

（CBC圖） T03