的士罷駛｜發起人黃羽庭狂轟政府縱容白牌車「毫無誠信」 稱有立法會議員「鼓勵非法」

【的士罷駛】去年5月進軍香港網約的士平台的「高德打車」，近月突提供「白牌車」網約服務，激起的士業界怒火。有業界人士不滿政府打擊網約白牌車力度，表明若政府在下周三前未能給出滿意回應，數千輛的士車主及司機將於3月5日上午開始「暫停載客服務」不少於5天。

的士罷駛｜指議員「鼓勵非法」：立法會不如收咗檔佢啦！

行動發起人之一、香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭今早（2月13日）在商台節目力數政府、立法會和白牌車的不是。他批評政府沒能強硬打擊非法白牌車，沒有誠信，如今情況繼續加劇。

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的士罷駛︱「高德打車」提供網約白牌車服務，引起的士業界怒火。（資料圖片）

的士罷駛｜不停怒噴政府 主持人難以插話提問

黃羽庭指，前日的會議有一半以上的的士車主聯會在場。他認為與政府已經談了11年，當局都未像澳門般強硬打擊白牌車：「同政府傾咗11年，傾到啲咩出嚟？喺度拖囉！」他在節目上，用接近20分鐘時間，不斷重複一、兩個論點，主持人多次嘗試插話提問都不得要領。他指政府連立法框架都未提出，白牌車已經「做住先」，本質上都是非法，「如果我申請緊槍械牌照，係咪申請緊就可以拎住支槍通街行？」

他指2023年底曾計劃發起在林村的罷駛行動，但最後擱置，因當時政府釋出善意，承諾一年內完成立法程序，但如今仍未有進展，白牌車情況還繼續加劇，「根本就瞞騙我哋，一個不負責任嘅政府，完全無誠信！」批評政府走數：「我身為中國香港人，都係愛國者嚟㗎，點解要俾一啲非法嘅嘢存在於香港？」他認為的士牌費本身已經很貴，白牌車又不受法律規管，的士業界長期受到不公平的競爭。

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行動發起人之一、香港無線電的士聯誼會主席黃羽庭。（資料圖片）

的士罷駛｜坦言「行動唔係去爭取支持」

黃羽庭又不點名指有個別立法會議員，得悉的士業界的行動後批評他們違反民意。黃羽庭繼續發炮怒轟：「我都唔明立法會做緊啲咩，立法呀，唔係鼓勵非法呀，𠵱家啲議員喺度鼓勵緊非法行為！一味『民意民意』，有民意就可以非法？根本唔適合做議員……立法會不如收咗檔佢啦！」

被問到罷駛行動會否「益咗網約車」，黃羽庭沒有正面回應，繼續不停炮轟政府和白牌車，又指正如航空公司的機師不滿薪酬罷工，都會影響到市民，但他們都照做，認為的士業界同樣是已沒有選擇。主持人再問有沒有信心爭取到市民支持，他直言「我哋嘅行動唔係去爭取支持」。