升级版丰田Toyota GR Corolla日本收订 车价5,680,000日圆起｜直三Turbo引擎马力304ps 备8速GR-DAT自动波选择

丰田旗下TOYOTA GAZOO Racing宣布将去年8月在美国推出的升级版GR Corolla引入日本，2月4日起接受订购，预计3月3日正式上市。除了6速手波，还提供新开发8速GR-DAT自动波版选择，跟改良GR Yaris看齐，而车价分别由5,680,000日圆起（约28.6万港元起）和5,980,000日圆起（约30万港元起）。另新车今日（2月7日）起，一连三天在大阪国际展览中心举办的大阪汽车展览会2025上率先展出。

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：动力规格与美版看齐 专属Sport Package供选配

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：丰田TOYOTA GAZOO Racing将去年8月在美国推出的升级版GR Corolla引进日本。

JDM日版豊田Toyota GR Corolla接受预订：除了6速手波，日版还提供新开发8速GR-DAT自动波版选择，跟改良GR Yaris看齐・

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：除了6速手波，日版还提供新开发8速GR-DAT自动波版选择，跟改良GR Yaris看齐。

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：动力规格与美版相同，配备1.6公升直三Turbo引擎与GR-FOUR四驱系统，马力304ps，扭力400Nm。

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：动力规格与美版相同，配备1.6公升直三Turbo引擎与GR-FOUR四驱系统，马力304ps，扭力400Nm。

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：日版增设选配Sport Package，运动套件包括附设GR标志的专属半桶形座椅、綑上红饰线的三幅式Ultrasuede麂皮軚环与波棍、麂皮红饰线手掣、红色安全带及铸黑车厢装饰等。

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：日版增设选配Sport Package，运动套件包括附设GR标志的专属半桶形座椅、綑上红饰线的三幅式Ultrasuede麂皮軚环与波棍、麂皮红饰线手掣、红色安全带及铸黑车厢装饰等。

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：手波版波棍头还有GR徽章。

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：日版增设选配Sport Package，运动套件包括附设GR标志的专属半桶形座椅、綑上红饰线的三幅式Ultrasuede麂皮軚环与波棍、麂皮红饰线手掣、红色安全带及铸黑车厢装饰等。

JDM日版GR Corolla的动力规格与美版基本相同，配备1.6公升直三Turbo引擎（G16E-GTS）与GR-FOUR四驱系统，最大马力304ps/6,500rpm，峰值扭力400Nm/3,250-4,600rpm。两者之间还有何分别？首先，日版增设Sport Package让买家option选配，升级价盛惠253,000日圆，折合约1.27万港元。运动套件包括附设GR标志的专属半桶形座椅、綑上红饰线的三幅式Ultrasuede麂皮軚环与波棍（手波版波棍头还有GR徽章）、麂皮红饰线手掣、红色安全带及铸黑车厢装饰等。

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：Main Circuit Mode赛道模式强化操控 转向底盘再进化

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：日版GRCorolla还加入Main Circuit Mode赛道模式，Anti-lag功能可减少turbo-lag，优化加速性能表现。

JDM日版豊田Toyota GR Corolla接受预订：提高speed limit速度上限之余，仪表同时新增转档提示，助驾驶者学习和掌握最佳换档时机，以发挥及释放车辆潜能。

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：提高speed limit速度上限之余，仪表同时新增转档提示，助驾驶者学习和掌握最佳换档时机，以发挥及释放车辆潜能。

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：丰田预计今夏为改良版GR Corolla追加涵盖转向系统及底盘的升级配件。

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：升级配件包括軚环与悬挂强化螺丝套装、下摇臂球头、前后吸震筒连回弹式弹簧圈、以及后稳定器部份等。

JDM日版丰田Toyota GR Corolla接受预订：连同Sport Package的两组升级套件，原有旧车主也可选购装配。

日本开售的改良版GR Corolla还加入了Main Circuit Mode赛道模式，其Anti-lag功能可减少turbo-lag涡轮迟滞，优化加速性能表现之余，兼且提供弱、轻、强三级设定。日版不仅提高限速器的speed limit速度上限，仪表并同时新增转档提示，助驾驶者学习和掌握最佳换档时机（转速在4,000至7,000rpm之间），以发挥及释放车辆潜能。此外，丰田又预计于今夏为改良版GR Corolla追加涵盖转向系统及底盘的升级配件，包括軚环与悬挂强化螺丝套装、下摇臂球头（和尚头）、前后吸震筒连回弹式弹簧圈、以及后稳定器部份等，全面提升转向与弯路操控表现。至于连同Sport Package的两组升级套件，原有旧车主也可选购装配。

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