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第1页第一篇文章日期: 2026-06-21
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-21

大灣區航空突削航班需懲罰? 陳美寶:灣航如初生BB需協助 籲汲取教訓重建信心

 【大灣區航空/日本/米子/韓國/首爾/陳美寶】大灣區航空取消2月及3月份共128班航班,涉及日本、泰國及南韓等航線,約5,500名乘客受影響。運輸及物流局局長陳美寶今日(23日)表示,將循數方面作出檢討,包括飛機維修、新飛機抵港等,稱「是否可以預計得好啲」,航班編配整合也要深思熟慮;不過,當前最重要是照顧受影響客人,公司如何重建客人的信心。

政府盡量協助大灣區航空成長

陳美寶形容大灣區航空如同初生嬰兒,政府的責任是提供協助,「盡量幫到間公司,令到它成長。」她強調,不是要偏幫某一間公司,而是對本地航空公司都一視同仁,「但佢哋(灣航)亦要Learn a lesson(汲取教訓)。」

相關新聞:大灣區航空|CEO再次就取消航班致歉:不排除可補償改行程額外開支 承諾人性化處理個案

運輸及物流局局長陳美寶(左)與傳媒茶聚。
運輸及物流局局長陳美寶(左)與傳媒茶聚。

 

陳美寶指,目前最重要是大灣區航空如何重建客人信心。
陳美寶指,目前最重要是大灣區航空如何重建客人信心。

 

大灣區航空取消2月及3月份共128班航班。資料圖片
大灣區航空取消2月及3月份共128班航班。資料圖片

 

涉及日本、泰國及南韓等航線,約5,500名乘客受影響。資料圖片
涉及日本、泰國及南韓等航線,約5,500名乘客受影響。資料圖片

 

陳美寶形容大灣區航空如同初生嬰兒。資料圖片
陳美寶形容大灣區航空如同初生嬰兒。資料圖片

 

陳美寶今日(23日)與傳媒午宴時,被問到會否就大灣區航空事件作出懲罰,她回應指,今次事件反映一間公司的策略、廉航的定位、操作、航班編配、日常的基本系統,以及財務持久性問題,故不只是交報告就是完結,民航處收到報告後,會繼續作出監察,而她亦會作出監察。

相關新聞:大灣區航空|陳美寶要求一周內提交報告 安排替代航班或退款

本港成國際航空樞紐得來不易

陳美寶又指,本港成為國際航空樞紐地位得來不易,形容是金漆招牌,本港多個機構包括機管局等,亦十分努力,數字顯示,本港航空業去年整體客運量達5,300萬人次,航班達36萬班次,分別較2023年上升3成,每月貨運量由2023年的每月430萬公噸,升至去年每月的490公噸,取得好好成績。

記者:鄭華坤

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