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第1页第一篇文章日期: 2025-10-16
第1页最后一篇文章日期: 2025-10-16

挪威去年汽车销售九成为电动车 今年望卖出100%“零排放”汽车

法新社报道,据挪威道路交通信息委员会(OFV )的数据显示,在2024年的 128,691 辆新注册车辆中,有 114,400 辆是电动汽车。该机构理事会在一份新闻稿中强调,新注册车辆中九成为电动车,所以,会向剩下 10%努力。

挪威电动汽车占总销量的份额从2023年的82.4%增加到2024年的88.9%。

挪威虽然是碳氢化合物的主要生产国,但却提出了世界上最雄心勃勃的目标,挪威要从 2025 年(即欧盟目标的十年)开始销售新的“零排放”汽车,而挪威并不参与欧盟的目标。

据OFV 理事 Øyvind Solberg Thorsen 在新闻稿中援引称:“如果政府和议会要实现他们自己设定的目标,维持有利于购买电动汽车的激励措施至关重要。”世纪之交,当局免除了电动汽车的税收(增值税、登记证、重量税),使得购买全电动汽车比税收高的热能汽车更具竞争力。

挪威另一项主要措施是2005年时政府允许电动汽车使用公共交通走廊,从而避免了电动汽车交通拥堵。 随着时间的推移,这些措施优势已经减弱,因电动汽车布满街巷。

 
特别是在特斯拉电动汽车的带动下,挪威 9 月份纯电动汽车占新注册量的 96.4%,而欧洲这一比例仅为 17.3%。 在2012年时,挪威电动汽车的市场份额仅为2.8%。

汽车巨头主导2024年销量:特斯拉以18.9%的市场份额压倒性第一,大众、丰田、沃尔沃和宝马紧随其后。 据Øyvind Solberg Thorsen 表示:“到 2025 年,新的中国电动车品牌和车型是否能够巩固他们在买家中的地位,将值得关注。只有特斯拉能够比中国品牌更快地建立稳固的市场份额, 2024 年底,中国品牌已经占据超过 10% 的挪威的新车市场。”

T05

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