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第1页第一篇文章日期: 2026-07-01
第1页最后一篇文章日期: 2026-07-01

挪威去年汽車銷售九成為電動車 今年望賣出100%「零排放」汽車

法新社報道,據挪威道路交通信息委員會(OFV )的數據顯示,在2024年的 128,691 輛新註冊車輛中,有 114,400 輛是電動汽車。該機構理事會在一份新聞稿中強調,新註冊車輛中九成為電動車,所以,會向剩下 10%努力。

挪威電動汽車佔總銷量的份額從2023年的82.4%增加到2024年的88.9%。

挪威雖然是碳氫化合物的主要生產國,但卻提出了世界上最雄心勃勃的目標,挪威要從 2025 年(即歐盟目標的十年)開始銷售新的「零排放」汽車,而挪威並不參與歐盟的目標。

據OFV 理事 Øyvind Solberg Thorsen 在新聞稿中援引稱:「如果政府和議會要實現他們自己設定的目標,維持有利於購買電動汽車的激勵措施至關重要。」世紀之交,當局免除了電動汽車的稅收(增值稅、登記證、重量稅),使得購買全電動汽車比稅收高的熱能汽車更具競爭力。

挪威另一項主要措施是2005年時政府允許電動汽車使用公共交通走廊,從而避免了電動汽車交通擁堵。 隨着時間的推移,這些措施優勢已經減弱,因電動汽車布滿街巷。

 
特別是在特斯拉電動汽車的帶動下,挪威 9 月份純電動汽車佔新註冊量的 96.4%,而歐洲這一比例僅為 17.3%。 在2012年時,挪威電動汽車的市場份額僅為2.8%。

汽車巨頭主導2024年銷量:特斯拉以18.9%的市場份額壓倒性第一,大眾、豐田、沃爾沃和寶馬緊隨其後。 據Øyvind Solberg Thorsen 表示:「到 2025 年,新的中國電動車品牌和車型是否能夠鞏固他們在買家中的地位,將值得關注。只有特斯拉能夠比中國品牌更快地建立穩固的市場份額, 2024 年底,中國品牌已經佔據超過 10% 的挪威的新車市場。」

T05

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