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第1页第一篇文章日期: 2026-06-24
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-24

濟州航空空難|客機殘骸突起火 警扣押搜查務安機場、控制塔

濟州航空一架波音客機2024年12月29日從泰國曼谷飛往南韓務安國際機場,疑似因鳥擊導致起落架失靈、引擎故障,最後迫降時衝出跑道撞上混凝土牆爆炸,造成179人罹難,是南韓近年最慘重的空難。警方今日突擊搜查務安機場等3個地點,軍警也持續針對失事客機進行搜索,盼能搜出餘下的屍塊和衣物,豈料機體殘骸突然起火。

續搜索屍塊 機尾突起火

據韓媒紐西斯通訊社報道,南韓軍方空降部隊、警方警察特攻隊2日上午9時前往務安機場,針對濟州航空失事波音客機殘骸進行搜索,盼能搜出死者的屍塊和衣物、遺物,至下午1時57分(香港時間中午12時57分),機尾殘骸堆突然冒出黑煙與熊熊火焰,火舌直衝天際。

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濟州航空空難中,有團友獨自返印度工作避死劫,但同團17人罹難。美聯社
濟州航空空難中,有團友獨自返印度工作避死劫,但同團17人罹難。美聯社

 

濟州航空降落時爆炸起火事故中,機長為空軍退役飛行員,同事稱飛行技術良好。路透社
濟州航空降落時爆炸起火事故中,機長為空軍退役飛行員,同事稱飛行技術良好。路透社

 

消防員在濟州航空空難事故現場搜救。 路透社
消防員在濟州航空空難事故現場搜救。 路透社

 

 遇難者家屬聚集在務安國際機場等消息。 路透社
遇難者家屬聚集在務安國際機場等消息。 路透社

 

務安國際機場被指本身問題一籮筐。 Wiki
務安國際機場被指本身問題一籮筐。 Wiki

 

南韓當局仍在調查客機墜毀原因。美聯社
南韓當局仍在調查客機墜毀原因。美聯社

 

南韓當局仍在調查客機失事原因。美聯社
南韓當局仍在調查客機失事原因。美聯社

 

現場待命的消防隊員緊急使用滅火器,在1分鐘以內撲滅火勢,無人傷亡。報道指出,美國、南韓聯合調查團也使用重裝備,前往機體殘骸處與混凝土牆,針對事故原因進行現場調查。

消防人員推測,可能是調查人員為了進一步調查失事原因,焊接以及切割部分機身以時,燃燒餘燼、火花濺到油污上,因而引發火災。一名消防人員表示:「當時調查人員正在進行焊接切割,有一瞬間煙霧升起,但隨即被撲滅。」該名消防員表示,飛機殘骸未因火災受損,不會影響調查工作。

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濟州航空失事客機黑盒子FDR外型毀損,用來供應電源、傳送資料的電子連接器已經遺失。 南韓國土交通部
濟州航空失事客機黑盒子FDR外型毀損,用來供應電源、傳送資料的電子連接器已經遺失。 南韓國土交通部

 

韓聯社報道,全南警察廳針對濟州航空客機事故已成立搜查本部,2日派人前往務安國際機場,針對機場相關單位和塔台等進行「扣押搜索」,試圖取得空難10分鐘前空中交通管制塔與機長的通訊內容、跑道尾端設置混凝土牆是否合法、事故客機的維修紀錄等相關資料。

事故客機黑盒已尋獲,其中「駕駛艙語音記錄器」(CVR)已完成錄音檔轉檔工作,即將進行解讀工作。「飛航資料紀錄器」(FDR)則因外觀損毀,用來供應電源、傳送資料的電子連接器遺失,須送往美國提取數據及判讀。

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