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第1页第一篇文章日期: 2026-08-21
第1页最后一篇文章日期: 2026-08-21

济州航空空难 | 机长为空军退役飞行员 曾当教官资历丰富

济州航空一架波音客机从泰国曼谷飞往韩国务安,岂料降落时疑似遇鸟击,导致引擎异常、起落架故障,即使试图重新抬升高度迫降,仍在未能减速的状态下机腹着地,最后失控撞向跑道尾端的外墙。据报机长拥有资深的飞行经验,且出身自空军,曾当飞行教官,资历相当丰富,在安全问题上从不妥协。

驾驶技术备受同业好评

根据韩媒《世界日报》、《东亚日报》,该架济州航空失事客机的机长,为现年45岁的韩姓驾驶员,本身是空军学士军官,其飞行时数为6823个小时。他2014年进入济州航空,2019年3月升任为机长,以机长的身分驾驶飞机的时数为2500个小时。

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失事客机机长死前疑似仍奋力将手伸出窗外,试图抓住某样东西。网上图片
失事客机机长死前疑似仍奋力将手伸出窗外,试图抓住某样东西。网上图片

 

韩国当局仍在调查客机失事原因。美联社
韩国当局仍在调查客机失事原因。美联社

 

大批军人在坠机现场附近搜索。美联社
大批军人在坠机现场附近搜索。美联社

 

坠机现场仍有军人进行搜索。美联社
坠机现场仍有军人进行搜索。美联社

 

客机失事原因仍在调查中。美联社
客机失事原因仍在调查中。美联社

 

据报在航空业中,韩姓机长的驾驶实力是备受同业好评。同业透露,韩姓机长早在进入济州航空工作前,就已经是飞行教官,其飞行实力在同业间赞誉有加,被指相当注重乘客安全,即使在最紧迫的情况下,仍尽量做到最好。

波音737-800不能空中泄油

一名曾和韩男一起驾驶飞机的机长透露,韩男是个优秀的飞行员,从现场画面来看,他认为韩男当时已将推力反向器操控杆推到底,直到发生碰撞的那一刻为止。

这名机长表示,在事故发生后,他曾看到有一些人批评韩男没有先行泄油,但这架客机为波音737-800.他自己也有开过,很明白这是不能空中泄油的机型。

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