济州航空空难｜失控至撞机4分钟发生什么事？ 机长一个动作揭图力挽狂澜

韩国济州航空编号7C2216客机坠毁造成179人死亡，成为韩国历来最严重的空难事故。韩国交通部和消防当局公布资料，飞机从发出求救讯号至撞上救护场，一切发生在4分钟内。从现场目击者拍摄的影片中，可以见到机长死前似乎将手臂伸直，尽力控制飞机至最后一刻。

抓紧操纵杆？调较仪表板？

韩国知名网络论坛FM Korea上，一名网友贴出由当地目击者拍摄的济州航空客机失事影片，在客机即将撞上跑道尾端外墙之前，可以看到位于机鼻处驾驶舱的机长，似乎将手臂伸直，可能是在奋力抓紧操纵杆，或者在碰仪表板，试图尽最后努力尝试挽救。

济洲航空公司职员向遇难者家属鞠躬道歉。 路透社

韩国代理总统崔相穆到务安体育公园献花致意。 路透社

民众到务安体育公园的济州航空空难纪念坛前致哀。 路透社

民众到务安体育公园的济州航空空难纪念坛前致哀。 路透社

一批佛教僧侣在务安体育公园的祭坛前为济州航空事故遇难者祈祷。 路透社

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该名网友表示，“听说一般在降落时，并不会刻意伸手抓住某东西。现在想想，其实还蛮悲伤的。”

其他名网友纷纷回应说：“巴士在时速100公里的状态下刹车功能失灵，就已经很可怕了。没想到飞机在时速近300公里的状态下，同样无法减速。感觉心都碎了。”

民众在坠机现场附近放置花束悼念。路透社

今次空难多达179人身亡，仅2人生还。路透社

调查人员在坠机现场蒐证。路透社

事件中有179 罹难。路透社

消防人员在场善后。路透社

死者家属掩面痛哭。路透社

家属都悲痛不已。路透社

家属在机场守候消息。路透社

针对今次事故的处理方式，不少家属对航空公司与机场管理单位感到不满。路透社

坠机事故造成179人罹难，仅有2名机舱服务员生还。路透社

舆论关注务安国际机场跑道长道对今次事故的影响。 路透社

消防员在济州航空空难事故现场搜救。 路透社

救护员在飞机残骸旁待命。 路透社

客机降落时疑似因为遭遇鸟击，无法正常放下起落架，导致坠机。美联社

济洲航空客机在全罗南道务安机场坠毁。美联社

客机降落时疑似因为遭遇鸟击。美联社

失事客机黑盒受损，解读至少需一个月。路透社

有民众在济州航空客机坠毁附近摆放鲜花悼念死难者。路透社

失事客机飞行数据记录器外观的一部分出现破损。路透社

现场地面留有客机残骸及碎件。路透社

路透社跟据韩国交通部和消防当局公布资料，整理出事故发生前的最后几分钟发生什么事。从飞机发出求救讯号至撞上救护墙，时间仅4分钟。（以下为韩国标准时间 GMT+9）

上午

8:54　　务安国际机场空中交通管制塔允许7C2216降落在北偏东10度的01号跑道上。
8:57　　空中交通管制塔警告“注意 - 鸟类活动”。
8:59　　7C2216机师报告鸟击，呼救““Mayday Mayday Mayday”，并表示“鸟击，鸟击，复飞”。
9:00　　7C2216启动绕航，并要求授权在19 号跑道降落，意思是从机场跑道的另一端进场。（务安国际机场只有一条跑道。）
9:01　　空中交通管制塔授权在19号跑道降落。
9:02　　7C2216在长2.8公里的路道约1.2公里处接触跑道。
9:02:34　空中交通管制塔向机场消防救援队发出“坠机警号”。
9:02:55　机场消防救援分队完成消防救援装备部署。
9:03　　7C2216冲出跑道后撞上防护墙。
9:10　　运输部收到机场当局的事故报告。
9:23　　一名男性获救。
9:38　　务安国际机场关闭。
9:50 第二名生还者从机尾被救出。