济州航空空难 | 失事客机黑盒受损 解读至少需1个月

韩国济州航空1架波音737-800型客机在全罗南道务安国际机场坠毁事故，鉴于寻获的黑盒损毁，当局指解读至少需一个月。若一旦确定受损情况严重，还需委托美国国家运输安全委员会（NTSB）协助，届时仅解码过程就需6个月以上。如此一来将无法在短期内就尽快得知确切肇因。

恐无法短期内得知确切肇因

韩国国土交通部虽已在济州航空7C2216航班事故现场找到失事客机的驾驶舱话音记录器（CVR）及飞行数据记录器（FDR）。韩国航空铁路事故调查委员会表示，失事客机的驾驶舱话音记录器完好无损，但飞行数据记录器外观的一部分出现破损。

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韩国国土交通部调查人员已找到2个黑盒。路透社

失事客机飞行数据记录器外观的一部分出现破损。路透社

若一旦确定黑盒受损情况严重，还需委托美国国家运输安全委员会协助。路透社

调查人员在现场蒐证。路透社

消防员在坠机现场工作。路透社

预计解读FDR需要耗时一个月，据悉，若2个设备均无异常，解读工作最快可在一周之内完成，但黑盒破损难免会对调查工作造成影响。

黑盒解读工作或耗时半年以上

但若FDR严重损毁，韩方还可能委托美国国家运输安全委员会进行调查。由于NTSB对全球各地的航空事故进行调查，这种情况下黑盒解读工作恐耗时半年以上。

FDR和CVR统称为航空器的黑盒。FDR用于记录飞机的三维飞行路线和各个设备的运作状态，通过分析FDR数据可得知飞机的高度、速度、姿态、操纵面移动、引擎推力、起落架工作状态、襟翼角度等资讯。CVR则记录飞机驾驶舱对话、塔台和飞行员的通信内容、驾驶舱内的各种警报等。