科技| 提名年度最佳貨運單車 幾秒即折疊成一半尺寸

[星島綜合報道] 當提到折疊式貨運電動單車時，大家可能會想到載貨架位於騎行者身後的短尾或長尾型號。然而，德國初創公司 Car.Los Mobility 創新地將前置載貨功能與折疊式電動單車的優點結合，推出了 V1。

Car.Los V1 貨運電動單車最初作為原型車在 Eurobike 2023 上亮相，隨後在台北單車展中獲得 iF 設計評審的讚譽，並獲提名為 2024 年 Cycling World 最佳貨運單車。

其最大的亮點是專利申請中的中框架折疊機制，幾秒內即可將車輛折疊成一半尺寸，再加上可折疊的車把與像手提包一樣可收起的貨籃，使其在運輸間隙更具優勢。

折疊後，V1 的尺寸為 108 x 44 x 83 厘米（42.5 x 17.3 x 32.6 吋），這意味著它可以輕鬆放入汽車、火車或公共交通工具中。對於沒有車庫存放全尺寸長貨架貨運單車的用家來說，這種折疊能力非常實用。

動力方面，V1 配備了 250 瓦的 Brose Drive-T 中置摩打，提供最高 25 公里/小時（15.5 英里/小時）的踏板助力及 70 牛米（51.6 磅-英尺）的扭矩。此外，還配備了 Enviolo N380 Cargo 無段變速器，實現平順的換檔操作，無需停止或倒踩踏板。雖然官方尚未公布每次充電的續航數據，但 V1 在貨籃下方安裝了一個 522 瓦時的電池組，保持低重心以確保騎行的「安全與穩定」。

這款長貨架型電動單車的最大承重為 195 公斤（430 磅），其中可變貨籃最多可承載 65 公斤。車輛配備雙腳支架以增強停車穩定性，後輪為 20吋輪圈，前輪為 16吋輪圈，均使用 Schwalbe Pick-Up 輪胎。煞車系統採用 Magura MT05 液壓碟煞，搭配 180 毫米的碟盤。此外，還有 80 流明的 LED 頭燈與帶煞車功能的尾燈。

這款單車已於今年初上市，售價為 5,199 歐元（約7786加元）。如果希望安裝自己的前置貨籃，可以選擇價格低 400 歐元的基本版本，並可選購後置行李架等配件。

圖片：Car.Los V1

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