波羅的海電纜遭切斷 中國同意歐洲調查人員一起登疑肇事中國商船調查

波羅的海2條海底光纖通訊電纜早前被切斷，一艘中國商船「伊鵬3號」（Yi Peng 3）被懷疑與此有關。據華爾街日報引述歐洲執法官員和外交官表示，經過數周秘密談判，中國同意歐洲4國人員登船調查，中歐共33人已於19日上午登船。

被指故意放錨拖行160公里

波羅的海2條海底電纜11月17至18日間被切斷，中國散裝貨船「伊鵬3號」（Yi Peng 3）被指故意下錨，在海床拖行超過100英哩（約160公里），切斷了分別連接芬蘭和德國及瑞典和立陶宛的2條海底電纜。

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中國貨船伊鵬3號被指涉及波羅的海2條海底光纖通訊電纜遭切斷事件。路透社

丹麥海軍船艦「Y311 Søløven」監視「伊鵬3號」。（微博）

「伊鵬3號」。（微博）

丹麥海軍船艦「Y311 Søløven」。（X@G_Yakovleff）

「伊鵬3號」經過波羅的海。（X@visegrad24）

中國已將與立陶宛的外交關係降為代辦級，駐北京大使館改名為代辦處。美聯社

立陶宛外交部宣布驅逐3名中國外交人員，圖為中國駐當地代表處。網上圖片

中國駐立陶宛代辦處。（X@KircanskiIvan）

事發後，伊鵬3號一直停泊在丹麥和瑞典之間的公海，由帶頭調查此案國家的海軍艦艇和警用船隻輪流警戒。

華爾街日報19日報道，經德國和中國外交部秘密談判，中方允許歐洲調查人員登上伊鵬3號。參與調查的國家包括德國、瑞典、丹麥和芬蘭。調查由中國和德國小組帶頭，瑞典和芬蘭小組作為觀察員，丹麥則負責協調工作。

中歐共33人周四上午登船

一名在場人士透露，中國派出由19名官員和調查人員組成的代表團，其中14人登上了伊鵬3號；一同登船的還有9名德國人、6名瑞典人、3名芬蘭人和1名丹麥人。歐方小組16日在丹麥集合，由於與中方談判到最後一刻，登船時間被推遲，加上惡劣天氣，最終中歐人員在19日上午才登船。

歐洲調查小組成員包括海事工程師，他們檢查了該船及船上設備，包括被指切斷海底電纜的錨。調查主席表示，這艘已近24年歷史的船已十分破舊。由於調查是公海進行，因此不能拘留任何船員，這也是與中國政府達成協議的一部分。

伊鵬3號於11月15日從俄羅斯的烏斯盧加港（Ust-Luga）啟航。歐洲情報官員懷疑船長或其他船員可能被俄羅斯特工賄賂，船員中最少有1人是俄羅斯人。