第45屆JCOTY日本年度風雲車揭曉｜Honda成大贏家 新一代Freed膺年度冠軍 CR-V e:FCEV奪年度技術獎

第45屆日本年度風雲車大賞（JCOTY）結果日前正式揭曉，最終由剛抵港的本田（Honda）新一代Freed以220票壓倒對手，登上2024-2025年度風雲車冠軍寶座。與此同時，本田另一款氫燃電池車CR-V e:FCEV也摘下年度科技獎，令品牌成為雙料大贏家。至於本年度的最佳進口車得主，是由第三名的MINI Cooper奪得。（文：sammy、圖：JCOTY）

第45屆JCOTY日本年度風雲車揭曉：Honda Freed臻至完美 CR-V e:FCEV任氫燃料電池先驅

第45屆JCOTY日本年度風雲車得獎名單及評分

第45屆JCOTY日本年度風雲車揭曉：本田新一代Freed力壓群雄，以220票奪得2024-2025年度日本風雲車冠軍。

第45屆JCOTY日本年度風雲車揭曉：本田另一款氫燃電池車CR-V e:FCEV摘下年度科技獎，令品牌成為雙料大贏家。

評審團認為本田Freed這類三排座位家庭車，在日本市場已被廣泛使用，要從中脫穎而出實非容易，但廠方仍致力令新一代車型臻至完美，提升舒適性和可用性之餘，還成功改善其動態表現，增添駕駛樂趣。除了汽油引擎型號，e:HEV混合動力車型更能體現本田所重視的M.M（Man Maximum，Mechanical Minimum）現代化製車理念。評審團又指，CR-V e:FCEV是氫燃料電池先驅，具備低成本和高耐用性特點。為了消除對加氫站較少的焦慮，CR-V e:FCEV兼備外部充電功能，大大提高了整體使用性，因此獲得高度評價。

第45屆JCOTY日本年度風雲車揭曉：Mazda連奪兩獎 MINI Cooper最佳進口車

排名第二是萬事得（Mazda）CX-80，評分196，而車廠的e-SKYACTIV R-EV技術同時奪得執行委員特別賞獎項。評審團稱，轉子引擎是Mazda獨有技術，過去因環境因素退出市場，但重新回歸後，引擎轉型用作替馬達發電，這是未來發展的進步關鍵，而新技術也備受肯定。至於e-SKYACTIV R-EV是繼2011年Demio 13-SKYACTIV後，相隔13年再度獲獎。MINI Cooper以172分奪得第三名和年度最佳進口車獎項。評審團指出，MINI Cooper是唯一一款同時擁有汽油引擎車和電動車的車型。它配備了與BMW 7系相同的安全設備和駕駛輔助系統，兼且充滿了實用性和趣味性，當中包括新穎的數碼化車廂設計。

第四至第十名得主依次為鈴本（Suzuki）Fronx、凌志（Lexus）LBX、現代（Hyundai）IONIQ 5 N、豐田（Toyota）Land Cruiser 250、首席進軍日本市場的國產比亞迪（BYD）Seal電動車、富豪（Volvo）EX30、以及三菱（Mitsubishi）Triton；其中後者同時奪得年度最佳設計獎，這是繼去年Mitsubishi Delica Mini後，品牌蟬聯同一獎項。

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