政府倡建綠色船用燃料加注中心 運物局：海事處正簡化綠色海事燃料加油批准程序

新一份《施政報告》提出構建綠色船用燃料加注中心，有議員關注當局如何推進。新任運輸及物流局局長陳美寶表示，海事處正在簡化綠色海事燃料加油的批准程序，提供高效和便利的服務，並對未來的加油業務明確要求。

陳美寶：香港船用燃料加注一向是市場自由運作

陳美寶表示，香港的船用燃料加注一向是市場自由運作，沒有任何行業門檻規管，在香港水域開展此類業務前，服務營運商只需就其加注操作及擬定進行加注的水域或泊位進行定量風險評估和海上交通影響評估，並獲得海事處審核其操作模式，同時確保加注船隻為符合現行船舶安全、危險品控制等法定要求的本地註冊船隻，當局致力於保持市場開放，維持市場靈活性，促進公平競爭。

新一份《施政報告》提出構建綠色船用燃料加注中心。

新任運輸及物流局局長陳美寶表示，海事處正在簡化綠色海事燃料加油的批准程序。

她表示，香港的船用燃料加注一向是市場自由運作，沒有任何行業門檻規管。

運輸及物流局上月發表《綠色船用燃料加注行動綱領》。

《綱領》為完成國際海事組織減排目標推出5大策略、10項行動。

已有企業表示有興趣開展業務

陳美寶稱很高興得知一些企業已表達有興趣，在香港開展綠色海事燃料加注業務，為加快發展海事處將推出便利措施，批准合適服務經營者的臨時本地許可證，讓他們能夠使用非本地許可的船隻，包括來自大灣區及其他城市的船隻，提供加油服務。

她提到政府上個月發布了《綠色海事燃料加油行動計劃》，重點在於採取多燃料策略，促進加油行業生態系統的建立和發展，包括支持行業發展各類綠色海事燃料的儲存設施。

探索放寬對高濃度生物柴油儲存運輸行政規定

在生物燃料方面，她透露政府將探索放寬對高濃度生物柴油儲存和運輸的行政規定，而液化天然氣，政府將探索利用兩家發電公司建造的離岸終端提供液化天然氣，但前提是不影響電力生產和價格。

至於綠色甲醇，她表示政府已在青衣南識別了一個港口備用土地，並將開始為該地點儲存危險品申請相關規劃許可的準備工作。當局亦歡迎公司對現有的油儲罐進行改造，以儲存綠色海事燃料，並將在行政程序方面提供適當的協助。

記者：郭詠欣