大榄隧道︱政府预告所有车种收费下调 商用车划一收费 消息：最快周三公布

【大榄隧道／大榄隧道收费／屯门公路】大榄隧道专营权将于2025年5月底届满，《星岛》早前报道，政府计划选择“分时段收费”，并将下调部分项目的建议收费，当局建议将现时私家车的58元隧道费，改为“繁忙时段”收45元、“一般时段”收30元、“非繁忙时段”收18元；至于的士及商用车辆，分别会划一收费28元及43元。运输及物流局今天（3日）在社交平台预告，当局收回隧道后，所有车种隧道费将会大幅下调，当中商用车辆会划一收费。消息指，最快明天（4日）公布收费方案详情。

大榄隧道收费大幅下调 有助纾缓屯公挤塞

运输及物流局今天发帖表示，政府计划收回榄隧后，所有车种收费大幅下调，其中商用车收费会以“效率优先”原则下调并划一收费。局方形容，有关安排既减少行车距离、时间及燃油成本，而节省的燃油费更有机会抵销隧道费。局方亦引述有非专营巴士老板表示，若商用车收费下调，营运成本可以减低，能惠及顾客。局方称，有关方案更能纾缓替代路线屯门公路以至吐露港公路的交通，理顺新界西北往来市区的交通。

大榄隧道专营权将于明年5月底届满。

政府指大榄隧道大幅减费可缩短行车时间及距离，降低燃油成本。

坊间盼免费 运流局：需避免引额外车流致塞车

对于坊间有意见希望榄隧能完全免费，局方回应指各界普遍认同需保持榄隧畅通 ，力保不“塞”。榄隧过去10年的繁忙时段使用量一直高企，所以当局必须谨慎调整隧道费，避免诱发过量额外车流导致塞车，令公交乘客和揾食车需承受额外行车时间，令社会整体利益受损。