電壓驟降︱政府：全港7.4萬部升降機 僅約三成有「自動重啟系統」

升降機安全引起社會關注，香港近年多次發生因停電或電壓驟降引致的升降機事故，議員關注可縮短困人事故持續時間的「自動重啟系統」目前的普及狀況。政府今日（13日）回覆立法會質詢指，目前本港7.4萬部升降機中，暫時只有約三成裝有「自動重啟系統」。

本港不時發生大型電壓驟降引致的困𨋢事故。（資料圖片）

本港不時發生大型電壓驟降引致的困𨋢事故。（資料圖片）

本港不時發生大型電壓驟降引致的困𨋢事故。（資料圖片）

發展局局長甯漢豪。（資料圖片）

發展局局長甯漢豪。（資料圖片）

政府：安裝緩解電壓驟降系統 每部涉及50萬至80萬元

發展局局長甯漢豪表示，機電署會因應大型事故導致多台升降機出現暫停運作情況，主動聯絡註冊升降機承辧商，了解他們處理升降機困人事故的進度，並會在有需要時要求他們加派人手應對事故。例如於2024年4月6日發生的大型電壓驟降事故，根據消防處的記錄，當日發生電壓驟降後的1小時內，消防處共接獲144宗被困升降機報告，而據機電署了解，相關註冊承辧商於當日共處理了約140宗升降機困人事故，平均於23分鐘內完成處理事故並恢復升降機的正常服務。

政府指出，現時香港約有74,000部升降機，當中約23,000部（即31%）已裝有緩解電壓驟降系統（或稱「自動重啟系統」），而餘下約51,000部（即69%）較舊式的升降機並沒有此類裝置。儘管如此，所有升降機通過定期檢驗及妥善維修，皆可安全使用。

當局指，緩解電壓驟降裝置屬升降機電子控制系統的一環，一般而言，在舊式升降機進行更換或大規模優化工程時，電子控制系統會被一併更換，新的系統皆同時配備緩解電壓驟降系統，所需費用已包含在購置新系統的費用中。假若升降機的負責人保留舊式升降機，而只加裝緩解電壓驟降系統，有關工程將涉及更換整套電子控制系統，甚或需同時更換曳引機等升降機部件，相關的更換費用一般約介乎50萬至80萬元，而所需工程時間則要視乎實際技術規格及升降機位置的現場情況而定。

局方指，自2019年起合共撥款約45.1億元推行優化升降機資助計劃（資助計劃），資助合資格的私人住宅或綜合用途樓宇業主進行升降機優化工程，其中資助範圍包括安裝緩解電壓驟降系統，並委託市區重建局(市建局)執行資助計劃，以提升舊式升降機的安全水平。透過資助計劃的兩輪申請，市建局共收到約1,900份有效申請，涉及共7,886部升降機。所有合資格的申請均按風險為本的原則進行排序，以釐定資助的優先次序及是否獲得資助。

截至2024年9月底，市建局已向5,250部合資格申請的升降機發出「原則上批准通知書」，當中913部升降機已經完成工程，餘下的4,337部升降機已開始進行不同階段的工程。由於獲批的個案中，全面更換升降機和申請者為長者自住業主的數目遠高於當初的估算，以至個案的平均資助額比當初預算為高。因此，據目前估計，資助計劃的撥款預計可資助不多於5,250部風險較高的舊式升降機進行優化工程。當5,250部升降機的工程費用及資助總額落實後，我們將審視資助計劃財政狀況，如有餘款，會盡量資助更多的升降機進行優化工程。