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第1页第一篇文章日期: 2026-06-28
第1页最后一篇文章日期: 2026-06-20

新改良超跑保时捷Porsche 911 GT3 (992.2)香港有价│一式两款同售HK$3,945,000起 新增Weissach及Leichtbau轻量套餐

保时捷(Porsche)刚于10月18日全球发表新改良版911 GT3及GT3 Touring (992.2型),虽然4公升水平六缸自然吸气引擎维持不变,输出依旧为510ps马力和450Nm扭力,同样有7速PDK或6速棍波选择,不过今次细节上有多项改良,而且厂方因应两个型号的不同取向,推出多个全新套餐及附加项目供买家选购。香港代理日前也率先公布了新改良版911 GT3及GT3 Touring售价,同为HK$3,945,000起,今年底开始接受预购,交付车期则未公布。(文:DP  图:保时捷)

新改良版保时捷911 GT3及GT3 Touring(992.2)登场:引擎容积及输出不变 最终传动比率缩短8%

新改良版保时捷Porsche 911 GT3刚于10月18日(五)全球发表。

新改良版保时捷Porsche 911 GT3及GT3 Touring售价同为HK$3,945,000起,今年底开始接受预购。

新改良版保时捷Porsche 911 GT3沿用4公升水平六缸自然吸气引擎,输出依旧为510ps马力和450Nm扭力,

新改良版保时捷Porsche 911 GT3改用了992.2车型的全数码化表板安排。

新改良版保时捷Porsche 911 GT3碳纤维翻车护架为附加项目。

新改良版保时捷Porsche 911 GT3 Weissach Package配上碳纤维头冚及车顶。

新改良版保时捷Porsche 911 GT3 Weissach Package尾翼侧板为碳纤维造。

新改良版保时捷Porsche 911 GT3镁合金轮圈为额外附加项目,可减9kg。

新改良版保时捷Porsche 911 GT3外形改动轻微,车头泵把两边形状更平滑简洁,省却了LED日行灯及指挥灯(现在整合于LED头灯之内)。

保时捷表示今次992.2型GT3的4公升平六自然吸气引擎,因为要符合全球更严苛废气管制条例,加有2个废气微粒过滤器及4个催化转换器,所以引擎盘顶需作改良,而且改用更尖削的凸轮轴设计(源自GT3 RS),提升高转数力量弥补排气效率的影响。虽然引擎510ps马力及450Nm扭力输出不变,不过7速PDK及6速手动波箱的最终传动比率较旧版短了8%(取材自911S/T特别版),令加速反应更紧凑。新版0至100km/h加速3.4秒(棍波为3.9秒),极速311km/h。据知两个型号电子避震也引用了911S/T特别版的调校取自,制动系统也有加强(碳陶瓷煞车碟系统为附加项目)。前悬挂双摇臂下方连杆改用翼面形态设计,有效加强气流下压力及制动散热效果。

新版GT3外形改动轻微,车头泵把两边形状更平滑简洁,省却了LED日行灯及指挥灯(现在整合于LED头灯之内),倒吊式鹅颈尾翼下方扰流部份也经过改良。车厢更新跟992.2型普通版911一样,改用了全数码化仪表板格式,中央转数表可提供不同显示接口(包括9,000rpm极限在12时位置),另外也新增Track Screen模式,方便赛道驾驶减少多余显示。

新改良版保时捷911 GT3及GT3 Touring(992.2)登场:新增Weissach及Leichtbau轻量套餐

新改良版保时捷Porsche 911 GT3(右)及GT3 Touring(左)售价同为HK$3,954,000起。

新改良版保时捷Porsche 911 GT3 Touring首次提供Leichtbau轻量套餐,包括碳纤维内外配件、镁合金轮圈及源自911 S/T的“快波棍”(只限棍波)设计。

新改良版保时捷Porsche 911 GT3 Touring外形较斯文,不设巨型尾翼。

新改良版保时捷Porsche 911 GT3改用全数码仪表设计。

新改良版保时捷Porsche 911 GT3 Touring首次提供2+2座位附加项目组合,后排额外可加设两个后座(连安全带及ISOFIX)。

新改良版保时捷Porsche 911 GT3 Touring首次提供Leichtbau轻量套餐,包括碳纤维内外配件、镁合金轮圈及源自911 S/T的“快波棍”(只限棍波)设计。

保时捷Porsche针对911 GT3落场用途及GT3 Touring以行街为主两群客户的不同需要,而为两个型号推出不同的专用套餐。

今次保时捷为针对GT3落场用途及GT3 Touring以行街为主两群客户的不同需要,而为两个型号推出不同的专用套餐。首先是GT3提供Weissach Package供选购,当中包含轻量碳纤维防倾杆、车顶、尾翼侧板、桶形座椅、40Ah锂电池等,如再配合碳纤维翻车护架、镁合金轮圈(额外附加项目,减9kg)等,车重最多可减轻至1,420kg。GT3再可免费升级至Clubsport Package,包括FIA认可钢制翻车护架、灭火筒及6点式安全带。
    GT3 Touring基本为2座位格式,标准配有新设计舒适型桶椅,不过首次提供2+2座位附加项目组合,后排额外可加设两个后座(连安全带及ISOFIX)。厂方另外提供Leichtbau轻量套餐,包括碳纤维内外配件、镁合金轮圈及源自911 S/T的“快波棍”(只限棍波)设计。

911 GT3及GT3 Touring规格

  • 引擎:4公升水平对向六汽缸
  • 马力/扭力:510ps/450Nm
  • 传动:7速PDK半自动波或6速棍波,后驱
  • 0至100km/h:3.4秒(棍波3.9秒)
  • 尺码:4,570 x 1,852 x 1,279mm
  • 车重:1,420kg起
  • 售价:HK$3,945,000起

T10

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