社區的事｜尖沙咀中間道「老細車」與貨車泊街霸路 上班高峰時期阻塞倒灌彌敦道

尖沙咀人多車多，當中以彌敦道車流最為繁忙，有巿民投訴九龍酒店對開中間道，每逢上班高峰期便有「老細車」及貨車霸佔整條左側行車線，導致只剩下一線行駛，無法疏導彌敦道車流，甚至造成車龍倒灌。警方回應指過去4個月內發出460張「牛肉乾」告票。有區議員直指上址車輛泊街阻塞交通問題嚴重，促請運輸署及警方制定方案緩解有關問題。

涉事中間道介乎彌敦道至漢口道之間一段大約50米車路，頭半段為雙線單程，後半段擴闊成三線單程，一般車輛先沿彌敦道駛入中間道，再穿過漢口道一組紅綠燈，可選擇左線沿九龍公園徑前往尖東，或中右線往佐敦方向。由於早上時段彌敦道交通繁忙，不少司機選擇轉入中間道，再經九龍公園徑上橋直往佐敦渡船街，以避開彌敦道多組紅綠燈，節省時間。

50米車路遭車輛泊街霸佔 縮窄剩一線

有巿民投訴經常有「老細車」霸佔左側行車線，令中間道只剩一線行車。(受訪者提供)

有巿民投訴經常有「老細車」霸佔左側行車線，令中間道只剩一線行車。(受訪者提供)

記者早上上班時段所見，至少4輛客貨車及貨車停泊中間道左側上落貨。

記者早上上班時段所見，至少4輛客貨車及貨車停泊中間道左側上落貨。

大量貨車及解款車停泊上址，變相霸佔中間道左側行車線。

居民馮先生表示，每日早上途經上址晨運，經常發現掛有中港車牌的「老細車」以及貨車佔據整條左側車道，雙線車路被收窄成一線，導致該段路經常塞車，失去分流作用，加上尾隨車輛不時響咹催促前方車輛，同時對途經巿民造成滋擾。

記者早上8時許到場所見，前半段2條行車線，左右路邊均劃有雙黃實線，即任何時段均不准停車，但現場左側車道上停泊3輛貨車上落貨及一輛解款車，將整條左線封死，車輛行駛速度大幅降低。由於不時有行人穿越彌敦道與中間道之間的路口，車輛不得不待在彌敦道中線或左線等候轉入中間道，造成路面擁堵，反加劇交通擠塞。

車輛沿彌敦道轉入中間道，可出九龍公園徑上橋直往佐敦渡船街，節省彌敦道候燈時間。

部分車輛在彌敦道中線等候駛入中間道，反造成交通擁堵。

過去4個月共發出460張定額罰款通知書

油尖旺區議員陳少棠表示，較早前已知悉尖沙咀中間道行車路被私家車或貨車霸佔問題，估計與酒店區有供應商上落貨或接載老細上車有關，,除希望警方加强執法，亦建議政府日後研究管制措施中是否有更好的解決方案。

運輸署回應，過去一年共收到7宗關於中間道交通擠塞的投訴，而該路段已劃設全日禁止停車的限制區域，禁止一般車輛在此停車等候或上落客貨，署方已要求警方加強執法，打擊違例泊車的行為。此外，署方會根據實際交通情況，適當調整鄰近路口的交通燈燈號時間，以期改善交通狀況。

警方則回應由今年4月至7月28日期間，油尖警區在中間道一帶共接獲84宗違例泊車的投訴，並發出460張定額罰款通知書，未來將繼續密切關注有關情況，並根據現場情況及「重點交通執法項目」，採取適當的交通管制及票控行動。

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