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第1页第一篇文章日期: 2026-08-05
第1页最后一篇文章日期: 2026-07-26

Ferrari全新厂房e-building揭幕|全系车型生产线整合 明年首款全电动超跑在此诞生

日前在意大利总统马塔雷拉见证下,Ferrari在马拉内罗(Maranello)总部扩建的全新厂房e-building正式揭幕,这座稍后可完全依赖可再生能源运作的建筑,不但负责生产燃油及油电混合的跃马跑车,还将成为Ferrai首款全电动超跑的诞生地。

即睇Ferrari全新厂房e-building揭幕  明年首款全电动超跑在此诞生

除了太阳能充电板,e-building还有收集雨水的储水池及充满绿意的林木等环境设计。

e-building揭幕邀请到意大利总统马塔雷拉(右二)在场见证。

全系车型生产线整合至同一建筑内,除了燃油及油电混合,还有即将面世的全电动车型。

早于两年前,Ferrari已为即将在新生产线工作的员工展开专门培训。

工厂在生产流程中引入了协作机器人及数位孪生(Digital Twin)技术。

明年面世的Ferrari全电动超跑,由开发、设计到生产均在e-building内进行。

e-building座落于正在扩建的Ferrari园区北部,占地约42,500平方米,由Mario Cucinella设计,长方形建筑物楼高25米,运作后有300名员工在此工作,而全系车型生产线亦会整合至同一建筑内,包括明年亮相的首款全电动超跑,可见象征意义极大。由于开发全电动车型需要新技术、新组件及新工艺,Ferrari希望由设计、开发到生产在马拉内罗一气呵成,为此,车厂在邻近博洛尼亚大学成立电子实验室,进一步研究电动马达、传动系统,以及制造电动车的一切所需。

e-building设计同时追求高能源效益及环保理念,如机顶铺设了逾3,000块太阳能电池板,足以提供1.3兆瓦(MW)电力,加上冷热电三联供工厂计划今年底停用,因此e-building将完全依赖内部及外部的可再生能源来运作。此外,为让这座新建筑能与马拉内罗的环境和谐共存,Ferrari同时改善道路等基建设施,如修建一条通往e-building的道路及1.5公里的自行车径,无缝对接小镇交通网络,设计上又巧妙将繁忙交通引导至e-building物流中心周围,大幅减少了对行人的干扰。

资料来源:Ferrari

T10

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