南韓鋰電池廠大火|死者多來自東北朝鮮族 疑15秒內吸入毒氣身亡

南韓京畿道華城一家鋰電池工廠周一上午發生大火,火勢持續約6小時,造成22人死亡,包括19名中國公民,事件震驚全國。據報,19名中國籍遇難員工主要來自東北朝鲜族,都是臨時工性質,以南韓最低工資受聘,擔當南韓人普遍不願做的基層工作,詎料魂斷異鄉。

綜合《新京報》、央視新聞和路透社等報道,涉事工廠一個裝有 35,000 塊電池的倉庫首先起火,鋰電池快速燃燒爆炸並冒出大量濃煙,在短短15秒間,濃煙已蔓延整個作業空間,工廠變成「毒氣室」。

南韓京畿道華城一家鋰電池工廠周一上午發生大火,火勢持續約6小時,造成22人死亡,包括19名中國公民,事件震驚全國。路透社
南韓京畿道華城一家鋰電池工廠周一上午發生大火,火勢持續約6小時,造成22人死亡,包括19名中國公民,事件震驚全國。路透社

 

據報,19名中國籍遇難員工主要來自東北朝鲜族。路透社
據報,19名中國籍遇難員工主要來自東北朝鲜族。路透社

 

罹難者集中在二樓,很可能是在火災發生後幾秒鐘內,死於吸入劇毒氣體。路透社
罹難者集中在二樓,很可能是在火災發生後幾秒鐘內,死於吸入劇毒氣體。路透社

 

在短短15秒間,濃煙已蔓延整個作業空間,工廠變成「毒氣室」。
在短短15秒間,濃煙已蔓延整個作業空間,工廠變成「毒氣室」。

 

路透社
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消防官員估計,罹難者集中在二樓,很可能是在火災發生後幾秒鐘內,死於吸入劇毒氣體,「在呼吸一兩下後死亡」。

瑞靖大学智能汽車系教授朴哲完亦說:「僅在二樓就造成如此多的傷亡,是因為有毒物質,而不是因為燒傷。」

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由於事件重大,涉事鋰電池工廠被極速起底,據指是知名鋰電池製造商Aricell其中一家廠房,而Aricell是韓國第三大財閥SK集團旗下公司,成立於2020年,專門生產用於傳感器和無線電通信設備的鋰電池,特別是鋰亞硫酰氯電池,是該領域的龍頭。

工廠一名女工金澤媛(化名)表示,據其所知,慘劇重災區2樓是以包裝、焊接電池的車間為主,最初是一塊電池發生燃爆,有員工嘗試用滅火器撲火,但無法抑制火勢,她由於請了假沒上班,因而逃過一劫。

金澤媛來自遼寧省朝鮮族,她說,工廠裡共有100多名工人,大多跟她一樣,是來自中國東北的朝鮮族女性,年紀多在30歲到40歲之間,「我們和介紹韓國工作的中介簽勞動合同後來到南韓,南韓人很少到工廠做基層工人」。

她又說,她們收取南韓最低時薪,即一小時9860韓元,相當於50元人民幣。相比起其他同等薪水的工作,這裡工作強度較小,還有退休金和補貼。

對於這次慘劇,她透露,工廠只是提示過工人,鋰電池遭激烈碰撞容易爆炸起火,但無提供安全意識培訓,「我來工作一個月左右了,沒有接受過消防方面的培訓,工廠也沒組織過消防演習」。

南韓總統尹錫悅週一晚些時候視察了事故現場。內政部長李相民要求地方當局採取措施,防止危險化學品污染周邊地區。

南韓是電動車鋰離子電池的主要生產商所在地。兩年前,韓國每年都有數十名工人在工業事故中喪生,因此立法對發生致命事故的公司高層進行處罰,並可能判處監禁。

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