港鐵6.6凌晨非行車時間 展開荃灣綫新信號系統列車初步實地測試

港鐵今日（5日）公布市區綫信號系統更換工程，將於明日（6日）凌晨非行車時間在荃灣綫展開新信號系統的列車初步實地測試。初期會使用一列列車及在荃灣綫的部分路段作小範圍測試，之後會擴大範圍至全綫測試及會陸續增加測試的列車數目。

港鐵擬2025至2026年於荃灣綫全面使用新信號系統

港鐵計劃於2025至2026年於荃灣綫全面使用新信號系統，新系統之後會陸續在港島綫、觀塘綫及將軍澳綫投入服務，整項工程預計於2028至2029年完成。

港鐵表示，進入實地測試階段之前，公司團隊已利用針對該項目而設的「列車測試模擬系統」，模擬測試大量不同情景，以及於去年底開始在車廠的環境中，使用新信號系統進行靜態及動態列車測試。上述測試的結果，均符合系統進入實地測試的要求。

港鐵今日（5日）公布將於明日（6日）凌晨非行車時間在荃灣綫展開新信號系統的列車初步實地測試。資料圖片

港鐵表示，公司團隊已利用針對該項目而設的「列車測試模擬系統」，模擬測試大量不同情景。資料圖片

港鐵表示，於去年底開始，已在車廠的環境中使用新信號系統進行靜態及動態列車測試。資料圖片

港鐵表示，通過多項測試，結果顯示均符合系統進入實地測試的要求。資料圖片

李家潤表示，團隊會密切監察測試過程，確保測試不會影響日常列車服務。資料圖片

港鐵公司車務及創新總監李家潤表示，信號系統更換工程正安全及有序地推展，並即將進行的列車實地測試，其目的是讓港鐵透過測試系統的實際運作表現，從而找出需要調整及提升的地方，以確保日後系統正式投入服務時，能符合港鐵的高要求及達國際標準。團隊亦會密切監察測試過程，確保測試不會影響日常列車服務。

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