加国两机场为争夺名称互相指责 还闹至对簿公堂

【星岛综合报道】满地可国际机场管理局（Aéroports de Montréal）将诉诸法庭，以阻止邻近一个正在迅速发展的机场使用满地可的名字，理由是这样做会给旅客造成混淆。

诉讼另一方的满地可都会机场（Montreal Metropolitan Airport，简称MET）反指满地可国际机场只是试图维护自己的“垄断”。

负责营运满地可杜鲁多国际机场（Montreal-Trudeau International Airport，IATA称号为YUL) 的满地可机管局已向魁省高等法院（Quebec Superior Court）申请永久性颁令，以强制刚换名的满地可都会机场更名。

满地可都会机场以往一般被称为圣宇拜机场（Saint-Hubert Airport，IATA称号为YHU），以其所在的圣宇拜区命名。去年，该机场宣布将与波特航空公司（Porter Airlines）合作，新建一座耗资两亿元的新航空客运大楼，每年可接待多达400万名国内线旅客。今年2月起，该机场正式改用现名。

满地可国际机场管理局发言人福里斯特（Eric Forest）表示，满地可都会机场与位于满地可岛多尔瓦市（Dorval）的满地可国际机场的名称太过相似，后者去年的客运量高达逾2,100万人次。

机管局拒绝透露其要求法庭颁令的具体内容，但福里斯特表示：“鉴于两个名称非常相似，我们担心这次更名可能会给满地可和其他地方的乘客造成混淆。”

他说，在该机场宣布更名时就表示了反对，在双方无法取得共识的情况下，局方将此事告上法庭，他们反对更名的另一个原因是满地可都会机场位于满地可南岸，而非满地可岛。

满地可都会机场副总裁戴蒙德（Simon-Pierre Diamond）反驳说，他们的机场对使用满地可这名称有很强的理据，因为它的位置较满地可国际机场更接近满地可市中心。

戴蒙德表示，许多大城市都有超过一个机场，他们过去较多是为飞行学校和驾驶小型飞机的本地机师服务，但将来也会为途经满地可地区的商业旅客提供服务。

他说：“满地可国际机场无权垄断满地可市民的机场，我们相信拥有这个名字是我们的权利。现在有了新的参与者，（他们）为了保护垄断地位而在法庭上争夺机场名称，不是一个好的做法。”

满地可都会机场的新客运大楼距离满地可市中心仅约15公里，预计将于明年夏季正式启用，声称将会成为全国最大机场之一，并确立满市为重要的国际大都会。

这座自1927年起就位于圣休伯特的机场在三个多月前改名为满地可都会机场，据称是为了提高品牌知名度和扩展接触面。

图：Porter Airlines

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