新能源|截至4月底共登記9.3萬輛新能源車 環境局下月發表《氫能發展策略》

去年《施政報告》提出一系列政策措施,推動新能源交通產業,新民黨立法會議員李梓敬今日(22日)在立法會大會提出口頭質詢,關注現時香港已登記新能源車輛的數字。環境及生態局局長謝展寰表示,截至2024年4月底,香港現時共有93,173輛已登記新能源車輛,佔總體已登記車輛的10.3%。他說已聽取業界及專家意見,預計《香港氫能發展策略》將在下月發表,為將來氫能的更廣泛應用提早作出準備。

李梓敬表示,現時不少電動車車主不滿充電站供應不足的情況,關注當局如何確保氫能等新能源的趨勢下,就未來的新能源車輛的配套設施都可以「跑先大市」。謝展寰表示,當局會先評估氫能技術可行性,以及在香港提供基本的充氫支援,現時已有多項氫燃料技術試驗項目的申請,強調政府會全力支持有關工作,絕不會「跑輸大市」。

立法會議員李梓敬關注現時香港已登記新能源車輛的數字,及政府會否就公布《香港氫能發展策略》制訂時間表。鍾健華攝
立法會議員李梓敬關注現時香港已登記新能源車輛的數字,及政府會否就公布《香港氫能發展策略》制訂時間表。鍾健華攝

 

 環境及生態局局長謝展寰表示,已聽取業界及專家的意見,計劃《策略》將在下月發表,為將來氫能的更廣泛應用提早作出準備。資料圖片
環境及生態局局長謝展寰表示,已聽取業界及專家的意見,計劃《策略》將在下月發表,為將來氫能的更廣泛應用提早作出準備。資料圖片

 

選委會界別議員陳紹雄關注當局日後,會否就氫能巴士行駛隧道的立法工作設立時間表。資料圖片
選委會界別議員陳紹雄關注當局日後,會否就氫能巴士行駛隧道的立法工作設立時間表。資料圖片

 

全港首輛雙層氫能巴士近日投入服務。資料圖片
全港首輛雙層氫能巴士近日投入服務。資料圖片

 

謝展寰表示,機電署已就氫能車輛發展作詳細研究,證實只要合乎當局的安全要求,會把指引正式納入氫能車使用的安全標準。資料圖片
謝展寰表示,機電署已就氫能車輛發展作詳細研究,證實只要合乎當局的安全要求,會把指引正式納入氫能車使用的安全標準。資料圖片

 

謝展寰提到,為推動本港電動車發展,政府目標2027年中前將充電停車位總數提升至約20萬個,並調整油站土地契約條款以提供誘因,推動油站加裝電動車充電設施以及長遠轉型為綠色燃料補給站,2025年第一季將為兩幅空置油站用地轉為充電站作招標。

氫能巴行駛隧道 需作更多研究 

選委界議員陳紹雄則關注,全港首輛雙層氫能巴士近日投入服務,惟現時法例不容許載有氫氣的車輛駛經隧道,關注當局日後會否就氫能巴士行駛隧道的立法工作設立時間表。謝展寰表示,氫能車輛如駛經隧道發生事故,後果十分嚴重,他指機電工程署已就氫能車輛發展作詳細研究,包括進行電腦模擬及實驗室試驗,只要合乎當局安全要求 ,氫能巴士可以行駛隧道,機電署未來將制訂指引,當局亦會修改法例,把指引正式納入氫能車使用的安全標準。

記者:黃子龍

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