科技/有片| 單車汽車混合三輪車德國走紅 時速達25 公里

[星島綜合報道] 這種踏板電動、半封閉的單車/汽車混合體正在迅速流行。最近引起人們注意的是 Hopper，它已經在德國街頭引起回頭率。

Hopper 最初於 2020 年作為概念宣布，該車輛由漢堡的初創公司 Hopper Mobility 製造。類似於 Veemo，它是一款三輪車，擁有開放式側身，提供相當程度的天氣保護，同時也讓駕駛者處於舒適的類似汽車的駕駛位置。由於在法律上被視為電動單車，Hopper 可以通過在馬路和單車徑上行駛。也就是說，它也可以和其他車輛一起在道路上行駛。

駕駛者的踏板動力由一個 250 瓦的後輪毂電機增強，使 Hopper 的最高速度達到 25 公里/小時（16 英里/小時）。電機由一個可拆卸的 30-Ah/48V/1,440-Wh 磷酸鋰鐵電池供電，據稱每次充電的續航里程約為 65 公里（40 英里）。一個可選的車頂太陽能板應該有助於提高該數字。

為了減少維護和機械複雜性，Hopper 使用電子踏板傳動系統，而不是傳統的鏈條驅動傳動系統。這樣的系統通過讓駕駛者在踏板時旋轉發電機來工作。這樣做將他們的機械能轉換為電能，然後輸送到電機。該電機將電能轉換回機械能，用於轉動輪子。

Hopper 購買者可以選擇「乘客型號」，該型號在駕駛者座位後面放置了第二個座位；或者「貨物型號」，該型號用一個可鎖的 300 升貨物艙取代了後座。兩個版本都可以承受最大乘客/有效載荷重量 160 公斤（353 磅），並且據報道重約 120 公斤（265 磅）。

該車輛的其他一些功能包括一套完整的照明系統（配有兩個 550 流明的頭燈）；一個整合於方向盤的觸控屏控制中心；一個擋風玻璃除霧器；一個停車制動器和輪子鎖定安全系統；以及兩個 USB 接口用於為移動設備充電。正在開發用於封閉車輛側面的蓋子。

由於歐盟資助，已經建造了約 30 輛 Hopper 並交付給測試用戶，以產生實際的反饋。該反饋影響了商業版車輛的首版設計，該設計現在以 13,500 歐元（約合19,973加元）的預訂價格提供給德國客戶。

首版生產線應該會在今年晚些時候開始。該公司目前正在努力將可用性擴展到其他國家。

圖片：Hopper Mobility GmbH

T10

 

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