極端天氣｜市民不聽勸告「追風」 或檢控 9號風球仍停駛露天段 盡量駛至終點
極端天氣頻發，政府今日（16日）召開多部門聯合記者會，宣布各部門將在準備、預警、應急及復原四方面強化措施，以應對極端天氣。政務司司長陳國基指，當局會加強呼籲市民在惡劣天氣不要追風逐浪，否則有可能被檢控。
陳國基：市民不應以身犯險
陳國基表示，留意到以往有市民在颱風情況下追風逐浪，他們絕對不應這樣做，當局希望市民明白性命攸關，亦不應以身犯險。故此當局會對於一些不聽勸告的市民果斷執法，若有足夠證據更會對他們提出檢控，以起收阻嚇作用。
保安局：極端天氣依舊冒險做運動應譴責
保安局副局長卓孝業表示，對極端天氣下依舊做冒險運動者應予以譴責，斥他們不單危及自己生命安全，亦令救援隊伍需要冒生命危險拯救他們。在執法方面，卓孝業舉例說當康文署發出沙灘禁令後，闖入者最高可被罰款2,000元及監禁14天。
陳國基表示會加強預警，但坦言現時科技在預測極端天氣仍有限制，一般預測時間越長，準確度越低，天文台在現有天氣預報科技容許等切實可行的情況下，會盡早並加強發放信息，讓大眾有更多時間準備，當8號或以上熱帶氣旋或黑色暴雨警告信號生效時，天文台將每小時發布最新天氣資訊短片。「我的天文台」應用程式亦將於5月底至6月初推出更新版本，以更顯眼的方式顯示9號或10號信號的提醒。
9號或以上信號發出時 港鐵露天段將駛至原定終點站
運輸及物流局局長林世雄表示，當天文台發出9號或以上熱帶氣旋警告信號時，港鐵將維持現有停止露天段列車行駛的安排。他續指，當局希望在安全前提下盡量減低對市民的影響，港鐵已改善緊急應變安排。當9號或以上信號發出時，仍在露天段行駛中的列車會因應情況儘可能在安全情況下，行駛至原定終點站或行駛至有較大空間處理滯留乘客或連接鄰近商場的車站，讓乘客安全下車暫避，以更好照顧乘客需要。
深圳若考慮排洪 儘早知會港方
至於深圳排洪方面，陳國基表示，港深兩地已加強水務專家對接，當深圳方面開始考慮排洪，將一如以往儘早知會港方。卓孝業補充，一般情況下深圳若需要排洪，會提前3小時通知本港，但在特殊及不可預計情況下，深圳會在考慮排洪階段就通知港方，相關技術人員及應急人員可做好準備，待正式排洪時應急機制便會開始運作。
發展局局長甯漢豪表示，發生水浸不代表當局的措施不奏效，世界各地城市都不會以消滅水浸為政策目標，否則要傾全力投放資源做基建，並非最有效及最具成本效益的方法，最重要的是將水浸的損害及時間降到最低。
她表示，渠務署正全方住推進應對水浸的渠務基建工程，當局在去年9月特大暴雨後，已在各區完成了120項小型改善工程，包括排水渠入水口的改善、加建等。渠務署亦正進行11項大型雨水排放系統改善工程，預計今年至2030年期間分批完成。局方將於本月向立法會申請7項雨水排放系統改善工程的撥款，包括黃大仙及港島東等。此外，監測洪水風險的遠程防洪裝置，亦將由300個增至320個；抗洪行動方面，應變隊伍亦由144隊增至約160隊，應急運作基地亦由13個增至逾30個。
應對山泥傾瀉方面，甯漢豪指局方巡查發現有約500個斜坡旁邊有通道前往建築物，目前已完成過半巡查，當中約5%需要進行簡單的維修工程，餘下巡查預計今月底完成。
記者 郭穎彤
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