的士加價︱議員指紅的落旗價加2元合理 吳秋北關注司機能否直接受惠

的士業界早前向政府申請加價,建議加幅為市區的士(紅的)落旗價由27元加至32元,新界的士(綠的)和大嶼山的士(藍的)分別由23.5元及22元加至28元。《星島》今日(6日)報道,政府短期內審議的士加價申請,惟不會「照單全收」,預料紅的落旗價較大機會加2元至29元(加7.4%)。

行政會議成員、工聯會會長吳秋北向《星島》記者表示,市區的士落旗價加至29元,對市民而言是一個「壓力測試」,但強調司機本身都應該要做好服務水平。他關注的士加價後,司機能否直接受惠,因車主有藉口加租。 

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吳秋北強調本身司機都應該要做好服務水平。資料圖片
吳秋北強調本身司機都應該要做好服務水平。資料圖片

 

民建聯立法會議員李世榮則認為2元的加幅合理。資料圖片
民建聯立法會議員李世榮則認為2元的加幅合理。資料圖片

 

的士業界早前向政府申請加價,建議加幅為市區的士(紅的)落旗價由27元加至32元。資料圖片
的士業界早前向政府申請加價,建議加幅為市區的士(紅的)落旗價由27元加至32元。資料圖片

 

據悉,政府短期內審議的士加價申請,惟不會「照單全收」。資料圖片
據悉,政府短期內審議的士加價申請,惟不會「照單全收」。資料圖片

 

預料紅的較大機會加2元至29元(加7.4%)。資料圖片
預料紅的較大機會加2元至29元(加7.4%)。資料圖片

 

李世榮:關鍵是提升的士服務

本身是的士服務質素委員會委員的民建聯立法會議員李世榮指,「(落旗)加兩元其實也合理」,指社會經濟仍疲弱,明白的士可能受影響、旅客量不及以往,或本地客可能因想省錢而選擇不坐的士。他強調,現時關鍵是提升的士司機質素。

立法會去年通過引入的士車隊管理制度,現有車主可集合的士組成車隊,被問及會否參考日本、台灣的做法,以GPS衛星定位全天候掌握車輛狀況,李世榮表示,轉變要有適應過程,直言過往多年來都未試過這樣做,相信當局會朝著此目標繼續走下去,強調如何做到的士司機可以專業地服務市民和旅客,直言「呢個先係終極目標!」 

記者:黃子龍

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