政府研强制的士装摄录系统 业界代表支持:防止有“劣客”胡乱投诉

运输及物流局局长林世雄早前指,政府计划下月邀请业界申请的士车队牌照,又指年内咨询强制业界安装摄录系统。有的士业界人士今早(28日)在电台节目表示欢迎,又指强制安装中央云端摄录系统,可防止不良司机㓥客,或是个别乘客胡乱投诉的问题,对双方都有保障。

的士车队。
的士车队。

 

运输署计划年内向的士业界咨询强制安装云端摄录系统。资料图片
运输署计划年内向的士业界咨询强制安装云端摄录系统。资料图片

 

运输署会透过牌照条件规管车队的营运及管理。资料图片
运输署会透过牌照条件规管车队的营运及管理。资料图片

 

运输及物流局局长林世雄。资料图片
运输及物流局局长林世雄。资料图片

 

车队牌照持牌人可就预定行程自订收费。资料图片
车队牌照持牌人可就预定行程自订收费。资料图片

 

汽车交通运输业总工会的士司机分会主任何志强。(资料图片)
汽车交通运输业总工会的士司机分会主任何志强。(资料图片)

 

的士车行车主协会永远会长吴坤成。(资料图片)
的士车行车主协会永远会长吴坤成。(资料图片)

 

有司机原先非常反对装摄录 自己出意外后方才支持

的士车行车主协会永远会长吴坤成指,业界当然欢迎车队制,不少行家也在筹划参与。不过他有几项进一步建议,包括希望在关口、机场等地方安排更多站点上落客、增加在其他地区的停车点等。他又提到,现时有几个问题未解决,包括难以承保、没有公平营运环境,尤其后者。他重申非法白牌车问题要先处理,那么业界对车队制的反应“会踊跃啲”。

至于强制业界在车内安装摄录系统并上传至中央云端,吴坤成指普遍业界同意,但同时希望安装镜头后,车辆监管有改善,保费可以减一减。

汽车交通运输业总工会的士司机分会主任何志强指,司机业界大都支持安装摄录系统,对双方而言也是保障,尤其日后如果实行记分制,“有啲劣客好钟意滥用投机制,系唔系都投诉,搞到司机都无所适从”,但有拍摄片段就可以保障双方。他明言:“有个司机初头都好反对安装,话咩影响到佢驾驶态度。”但最终也听从建议安装,到有一次该司机遇到交通意外,摄录机拍下事发经过,成为了呈堂证供,令其没有事,“之后佢都变得好乐意”。

至于政府建议强制所有的士安装中央云端摄录系统,而不是普通的摄录器,何志强亦同意,明言有些司机,会刻意在“㓥客”时取走SIM卡,其他时候才拿出来拍摄,如果用中央云端系统可以防止这类问题,因为不用时常取出SIM卡。

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