安省家庭被告知修車費要$5.5萬 這些全要換

【星島綜合報道】一個來自安大略省的家庭表示，他們震驚地得知，修理他們2018年的商務車竟將花費超過$5.5萬。

安省Brighton的Tanya Calvo擁有一輛2018年產的Chrysler Pacifica Hybrid Limited，行駛里程為23萬公里，但最近沒法行駛。

Calvo說:「我們當時在路上行駛，汽車進入了跛行模式，之後汽車失去了機動性，它完全停了下來。」

這家人隨後把車拖到了附近的Chrysler經銷店，被告知需要更換混合動力電池。

Calvo說:「他們說我們需要一個新的鋰電池，成本大約$26,000左右。」

她收到的報價顯示，包括人工費在內的混合動力電池更換費用總共為$26,730。

由於擔心花費冤枉錢，Calvo決定去另一家Chrysler經銷店再看一次，她說她得到了完全不同的診斷。

「他們說問題不在於鋰電池，而在於電機和變速箱，維修成本將超過$2.8萬。」

Calvo收到的一份書面估計顯示，更換髮動機和變速箱將花費$28,484，但她表示，目前還不清楚是否需要進行這兩項維修。

「如果我們同時進行兩種診斷的維修，將花費超過$55,000。」

多倫多CTV聯繫了Chrysler的母公司Stellantis，詢問那裡是否有人能準確診斷Calvo的車究竟出了什麼問題。

該公司的一位發言人說:「我們已成功確定這輛車的高壓電池（有助於管理推進力）功能正常。這可能會造成混亂，因為為前照燈和內部照明等功能供電的低壓電池是需要更換的。客戶所經歷的「跛行模式」是一種安全功能，在這種情況下與保修範圍不適用或已過期的傳輸功能相關。我們將承擔最終診斷程序的費用，並隨時準備在需要時維修車輛。」

Calvo最終被告知，她必須支付$11,467的新變速箱費用，但她說她已經對這輛車失去了信心，不會繼續維修了。

車輛的發動機、變速箱和鋰電池如果需要維修或更換，價格可能會非常昂貴，而且在大多數情況下，一旦你的車超出保修期，就得自己支付維修賬單。

（圖：CTV）T03

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