【康子專欄】「小輪」傾側,「纜車」排長龍

當旅客大軍壓境,「香港三寶」面對的逼切問題:大寶「電車」是「擠」。
  
二寶「山頂纜車」是「排隊」,仲要係超長嗰隻。又可能為「龍年」應景,龍頭見首不見尾,長上加長。
  
中環花園道的纜車站前,恆久以來排長龍,已屬常態。
  
厲害在排到上山。原來有部分聰明遊客,為免總站擠逼,往第二站「梅道」(May Road)登車。
  
於是該站前又出現長龍。有朋友住在附近的麥當勞道,早上出門:咦?何解人龍排到上來?
  
並出現糾纏現象。排排吓,也不知是從「梅道」站,排落「花園道」總站,或調轉頭,從總站排上來?好亂。
  
建議一:請盡快找交通警,維持人龍秩序。港島半山路窄多彎,萬一排隊的遊客出事,大家都唔想。
  
建議二:乾脆將人龍引上山,下一站「白加道」(Barker Road)。繼續下去,終於會排到上山頂,好嘢,大家唔使煩。
  
去到第三寶「天星小輪」,問題是「傾側」。
  
原來有朋友每日乘小輪渡海返工,必定遇到大批遊客上船。好在船身夠大,不用擠,又不用排隊,豈不甚好?
  
不料開船後,一出維港,只怪兩岸景色太過美麗,眾遊客蜂擁往船頭,又是爭位拍照/拍片/觀景/吹風等等。
  
導致船身嚴重傾側,朋友坐在另一邊,以一己體重,瘦骨纖纖,深感獨力難支。
  
亦有兩項建議。一是小輪多放救生衣、救生圈等,以保乘客落水安全。二是海事處,請多派員隨船觀察,及早做安全措施。否則,萬一發生意外,「香港三寶」變「香港三害」,大吉利是,勿讓好事變禍災。

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