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第1页第一篇文章日期: 2025-10-13
第1页最后一篇文章日期: 2025-10-05

700万另类超跑Ferrari Purosangue香港首试 呢架真系法拉利?│4门4座4驱V12引擎高身车型 厂方强调它不是SUV

万众期待的法拉利(Ferrari) Purosangue,第一辆香港版示范车终于到埗,究竟这辆厂方强调“不是SUV”的4门、4座、4驱、4轮转向、V12引擎、车价近700万港元(约120万加币)的高身格式另类超跑,是否一辆真真正正的法拉利?香港星岛《驾驶舱》主编Daniel有幸成为全港首位传媒,试驾到这辆炙手可热的新世代法拉利。

法拉利Purosangue香港首试:车价HK$6,758,000起 全球市场供不应求 交付期排至2026年底

法拉利Purosangue定价HK$6,758,000起,图中示范车加添了14项原厂额外配件,落地价超过780万港元!

法拉利Purosangue交付期排至2026年底,全世界供不应求。

法拉利Purosangue示范车加添了14项额外配件,包括前22吋、后23吋锻造轮圈组合。

法拉利强调Purosangue并不是SUV,而是一款新类型4座超跑,名字Purosangue即是意大利语“纯种”意思。

法拉利Purosangue后门备有电动开启功能,长拉开门掣便能操作。

法拉利Purosangue最具话题是逆向开启全电动开关后门,让后排乘客更容易出入。

法拉利Purosangue后座比以往任何法拉利2+2跑车阔落。

法拉利Purosangue尾箱旁边设有按键,甫按掣两个后座椅背便可自动翻折。

法拉利Purosangue尾箱旁边设有按键,甫按掣两个后座椅背便可自动翻折。

法拉利强调Purosangue并不是SUV,而是一款新类型4门、4座、4驱、4轮转向的V12引擎超跑,名字Purosangue即是意大利语“纯种”意思。据知车子首3年供应量已售罄(每年产量约占所有法拉利车系20%),首批会预留给品牌全球VIP忠实顾客。香港车价去年已公布为HK$6,758,000起,听闻如现在落订认购,可能要2026年或之后才能交付。今次到港的首辆示范车,加上原厂14项额外附加设备,连税落地价超过780万元!

现场所见,车子体形比其他超级SUV如林宝坚尼Urus、Aston Martin DBX707或莲花Eletre矮小,肌肉线条立体紧凑。最具话题当然是逆向开启全电动开关后门,让后排乘客更容易出入。后座空间比以往任何法拉利2+2跑车如FF、GTC4 Lusso都要阔落,只是皮座椅较硬身。尾箱也是法拉利史无前例地庞大,后座背还可电动折合贯通行李箱。不过值得留意是Purosangue后排只能坐两人,全车连司机只能载四人,没有五座版选择。表板分开左右两边大屏幕设计,乘客席10.1吋触控屏幕可控音响及冷气等。表板中央及后座中间有个自动升起的多功能旋钮,可控制冷气、座椅冷暖透气及按摩功能等,示范车顶同时加设了电子透光玻璃顶。

法拉利Purosangue香港首试:V12引擎声威力猛 崭新主控式悬挂攻弯出奇平稳 循迹力超乎相像

法拉利Purosangue引用同厂812 GTS/Competizione的6.5公升V12纯自然吸气V12引擎,没有Turbo或任何Hybrid混能马达系统,不过马力调低约100ps至725ps,扭力716Nm,转数极限8,250rpm,0至100km/h加速3.3秒。重点是80%扭力可于2,000rpm全数输出。名为4RM-S四驱传动组合,跟以往FF或GTC4 Lusso相似,包括一个位于引擎前端、拥有两段变速的独立前轴动力PTU模组,配合一个位于后轴的全新8前速双离合器DCT半自动波箱,整个Transaxle传动系统安排,优点是可造就前49%、后51%重量分布。

在高性能电动车不下一千匹马力的年代,Purosangue的动力及加速数字不算惊天动地,不过甫挞车启动引擎一刻,你已可清楚感受到它的灵魂,踏尽油门加速的声音和劲力是一种全方位官能刺激,足以令你血脉沸腾,是电动车不可能媲美。它的转向超快锐、转波超敏捷、制动超强效,整个驾驶操作回馈感受跟任何新世代法拉利如296GTB、SF90等同样直接强烈。最不可思议是这辆重逾2吨的高身4驱车,攻弯的平稳及驾乘舒适性非常惊人,一切归功于崭新主控式悬挂系统,包含了四组专利发明,利用电动旋转杆主动控制车高的装置,省却了防倾杆组合,还有可控制个别车轮角度的4轮转向系统,攻弯身手高强如中置引擎超跑,详细试车感受可收看《驾驶舱》试车影片。

 

Purosangue规格

  • 引擎:6.5公升V12
  • 马力/扭力:725ps/73kgm
  • 传动:8速DCT半自动波,四驱
  • 尺码:4,973 x 2,028 x 1,589mm
  • 0至100km/h:3.3秒

 

T09

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