福特政府要建HWY413 农夫恐失生计忧心忡忡

【星岛综合报道】福特政府计划修建HWY413来连通各段高速公路，缓解堵塞。沿线农夫和多个非营利组织对此深表担忧。

据CP24报道，52公里长和六车道的HWY413是福特政府2018年以来的竞选重大承诺。这条高速公路预计从何顿区到约克区，连结HWY401，407， 和410。省府预计，这一项目一旦完成，将为通勤者节约30分钟，减少大多区和咸美顿地区的交通堵塞。

但是多个组织和该线路附近的农夫忧心这条高速公路可能造成的环境影响和生存危机。

大卫铃木基金会（the David Suzuki Foundation）组织进行请愿，发布广告，对这条高速公路的修建发起反对运动。在其广告中，农夫和权益人士认为，用于修建这条高速公路的钱可以用来保护农地，采取应对环境改变策略，并改善铁路和公共交通。

其中一名农夫名叫Dean Orr。他和父母住在King City。他是全职农夫，靠种植谷物和收割枫树糖浆为生。他们的500英亩农地是租的，其中25%正好位于计划中的HWY413的路线上。

Orr说，种植粮食的利润本来就非常菲薄，这样以来，农地被割裂，大型机械可能无法进入，他们家的经营模式可能不得不更改。

他说，政府对受影响的土地提供估价，但是并没有计算修路带来的额外的环境和运营影响。

其他权益人士也持类似观点。加拿大环境团体Environment Defence在2022年10月发布报告说，至少29个联邦政府确认的濒危物种会受到高速公路的影响。计划中的道路还会穿过132条小溪和河流，导致约400英亩的重要自然绿带流失。

 Stephen Rice在安省养蜂30年。他学会这一手艺的地方在Caledon，离计划中的高速公路线路仅约一公里。

他说，他仍然在那里养蜂。如果修路，他不仅担心他马上面临的经济前景，他更担心他的子孙将要面临的环境前景。

安省非营利组织安省农地信托基金（Ontario Farmland Trust）在给政府的陈词中也表达了类似的观点。他们说，这条计划中的高速公路将对大金马蹄地区的农地带来重大威胁。他们认为，政府应该投资公共交通，而不是新修高速公路，来减少交通堵塞。

新民主党农业评论员John Vanthof说，福特政府并未充分考虑修路对全省可能造成的社会成本。修路会造成几千英亩的农地被孤立。长此以往，安省人可能丧失养活自己的能力。

另外他说，有一些农夫可能愿意通过卖地得到现金而退休，但是像Orr这样租地经营的农夫，他们需要承担的后果可能非常严重。

尽管遭到众多反对批评，福特政府仍在稳步推进这一项目。但政府并未公布除了路线以外的更多细节。

目前省府正在请求法庭阻止联邦政府对这一项目进行环境影响评估。

安省交通厅长在被问到是否咨询过这条线路沿线的农夫时说，进步保守党政府2022年重新当选，就是人们支持修路的证明。他并没有说政府是否确实咨询过受影响的农夫。

省府没有公布过这一项目所需的资金，也没有提供可能的完成日期。

一份2022年11月的审计总长报告说，修这条路可能需要逾40亿。安省自由党之前则估计，修这条路可能需要接近100亿。大卫铃木基金会在其广告里宣传的是，修这条路会需要80亿。

（图：CP24）T04