美国传奇女飞行员横越太平洋失踪87年 4,800米下海底发现疑似残骸

美国传奇女飞行员埃尔哈特（Amelia Earhart）1937年挑战全球首次环球飞行，却在太平洋上离奇失踪，至今近87年仍是许多人感兴趣的未解之谜。近日有深海探勘公司声称，在豪兰岛附近约4,877米深的海底声纳影像中，发现疑似埃尔哈特的飞机。

埃尔哈特是史上第一位独自飞越大西洋的女飞行员。 美联社

 

埃尔哈特生前已是传奇人物，获艺术家制作雕像致敬。 美联社

 

埃尔哈特1928年完成跨大西洋飞行，获英国人欢迎。 美联社

 

埃尔哈特爬出飞机驾驶舱时英姿飒飒。 美联社

 

1937年7月2日，埃尔哈特（左）与她的导航员努南（右）在最后一次飞行出发前合照。 美联社

 

埃尔哈特（左）与她的导航员努南在座机前合照。 美联社

 

埃尔哈特（左）与她的导航员努南对着地图讨论飞越太平洋的计划。 美联社

 

深海探勘公司Deep Sea Vision发布疑似埃尔哈特飞机残骸的声纳图像。

 

深海探勘公司Deep Sea Vision发布疑似埃尔哈特飞机残骸的声纳图像。

 

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一直寻找埃尔哈特的深海探勘公司Deep Sea Vision表示，研究团队透过声纳搜索，在太平洋西南部珊瑚环礁豪兰岛（Howland Island）附近约160公里、深约4877米深的海底中，发现飞机影像。该公司指出，埃尔哈特驾驶的“洛克希德10型 伊莱克特拉”（Lockheed 10-E Electra）关键特征之一，是尾部独特的双垂直稳定器，而声纳图像显示，这垂直稳定器的位置似乎有两个强烈的回波。

不过，国际历史飞机修复组织（TIGHAR）的专家认为，有有双尾翼的机型多达数十种，包括二战期间在该地区服役的洛克希德 PV-1 Venturas。 Deep Sea Vision则指出，该地区没有其他已知的飞机失踪记录。他们计画今年将重返该地点进行进一步探索。

美国传奇女机师埃尔哈特（Amelia Earhart）。 美联社

 

埃尔哈特（Amelia Earhart）从夏威夷飞行18小时抵达加州奥克兰后爬出驾驶舱。 美联社

 

1935年1月，埃尔哈特（Amelia Earhart）在檀香山的酒店中研究地图。 美联社

 

1932年5月，北爱尔兰民众蜂拥迎接埃尔哈特。 美联社

 

埃尔哈特在怀俄明州停泊加油，吸引民众一睹其风采。 美联社

 

2010 年华盛顿一个博物馆展出埃尔哈特（Amelia Earhart）的飞机。 美联社

 

华盛顿航空展展出埃尔哈特（Amelia Earhart）设计的飞行服。 美联社

 

埃尔哈特是第一位获得飞行优异十字勋章、第一位独自飞越大西洋的女飞行员。1937年，她成为全球第一个挑战环球飞行的人，该年7月2日，她在太平洋豪兰岛附近进行最后一次无线电通讯后离奇失踪。

埃尔哈特失踪的原因令人好奇，大多数学者和历史学家支持其中的两个可能性，一是飞行计算失误，因燃油耗尽而坠海；二是在飞机坠毁后登陆无人岛，最后在岛上逝世。

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