客機掉艙門破大洞 阿拉斯加航空部份737 MAX 9硬件鬆動

繼聯合航空檢查旗下737 MAX 9客機，發現有近10架737 MAX 9客機的內嵌艙門板螺絲鬆動後，阿拉斯加航空證實，技術人員亦發現部份同款飛機艙門區域出現「硬件鬆動」的情況。
 

阿拉斯加航空周一（8日）晚在官網更新調查進度說明，指目前仍在等待波音公司及美國聯邦航空管理局（FAA）的最終文件，才能對該公司737 MAX 9機隊展開正式檢查程序，而維修技術人員開始為檢查做準備時進入「問題區域」，初步報告顯示，在部份飛機上發現硬件鬆動，而且肉眼可見。

路透社指出，而所謂的「問題區域」指的就是事發的ASA1282航班在飛行中脫落的內嵌式艙門板。

該公司表示，進入正式檢查程序後，所有飛機都會依照FAA與波音協商後提供的詳細說明進行徹底檢查，一切調查結果都會被充分解決至滿足該公司安全標準及FAA規定。

阿拉斯加航空客機早前發生艙門脫落意外。美聯社

阿拉斯加航空艙門脫落事故中，有座位頭枕跌落地面。美聯社

阿拉斯加航空艙門脫落後，墜落在波特蘭郊區一處民宅後院。美聯社

檢查程序還包括記錄所有發現並向FAA報告，阿拉斯加航空強調，完成上述步驟以前，不會有任何一架飛機恢復服務，「安全是我們的首要任務」，承諾將與FAA密切合作，採取必要措施以確保飛機適航性。

此前，阿拉斯加的ASA1282航班上周五（5日）從俄勒岡州波特蘭國際機場起飛，不久後艙門爆裂飛走，迫使飛機掉頭緊急降落，美國監管機構因此暫時停飛171架安裝相同艙門的MAX 9客機。

聯合航空較早前也宣布，在多架停飛的MAX 9客機上發現有螺絲鬆動，需要再額外擰緊。

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