多图｜港铁退役“乌蝇头”明起湾仔海滨展出 黑白手绘风车厢极富圣诞气氛
港铁东铁线中期翻新列车 ，俗称“乌蝇头”列车将重置于湾仔水上运动及康乐主题区，并增设院区“海滨站”。今日（20日）举行开幕典礼，明日（21日）起会正式开放公众参观。
湾仔“水上运动及康乐主题区”海滨站，将于明日（21日）起正式开放公众参观，并长期停留。市民可经新设的楼梯或阶梯式设计“海滨站”月台进入车厢参观，展区亦设置站牌、观景台、圆形多用途广场、人造草地、遮阳设施和夜光步道等。因应圣诞节，“海滨站”上更竖立一棵13米高的圣诞树，以增添气氛。车厢开放时间是上午10时至晚上10时，而户外的“海滨站”则是24小时开放的休憩空闲。
“乌蝇头”车厢设计分为两卡，第一卡列车车厢内部设计分为两区，一区为圣诞限定的黑白手绘风中央车站设计，供市民打卡，另一区是保留“乌蝇头”车厢原貌，并加上圣诞装饰点缀。第二卡车厢则把座椅及扶手等部件移除，改装成一个多用途工作室，供社区团体举办活动或工作坊等。多用途工作室后方的驾驶室门更换上透明玻璃门，供市民观赏驾驶室。
该辆“乌蝇头”属于东铁线中期翻新列车，即由第一代电气化火车（俗称“黄头”）改成载客量更高的中期翻新列车（俗称“乌蝇头”）并于2022年5月6日退役。该辆两卡已退役列车由港铁捐赠予发展局，并重置于湾仔水上运动及康乐主题区，以作展示及公共活动空闲。港铁负责于展示车厢位置铺设路轨、轨枕及道碴，并为列车重置到湾仔海滨前为其进行防锈保养处理，日后转交发展局管理。
港铁车务及创新总监李家润表示港铁已陪伴市民出行约45年，认为每辆退役列车，都是和香港市民一同成长，承载港人的集体回忆。他续指在海滨架设列车难度相当高，工作量如同重新架设一辆列车，又希望市民和来自世界各地的游客，会喜欢新的海滨站、新地标。
海滨事务委员会主席吴永顺则形容海滨“段段有特色，处处有惊喜”，认为配合每段长廊的地理环境和市民需要，海滨能够举办不同类型的活动务求吸引，不论男女老友都可以在维港海滨找到“心头好”。
就读炮台山循道卫理中学三年级的何同学表示非常开心及兴奋，又指非常怀旧“回味返细个返大陆都会搭‘乌蝇头’去罗湖”，他又表示以后会在放假时再来参观。
就读香港培正小学四年级的杨同学表示很开心、很兴奋可以前来参观“乌蝇头”列车，又指如有机会会再前来参观。而同校的蔡同学则指自己两三年前曾乘搭过同款的列车，对“乌蝇头”最深刻的是和家人乘搭时聊天的回忆。
“海滨站”位置：湾仔北沿鸿兴道至鸿兴道天桥对开的“水上运动及康乐主题区”
交通：湾仔会展站A2出口步行约5分钟；湾仔渡轮码头步行约5分钟；铜锣湾港铁站C出口步行约9分钟
圣诞布置开放日期：2023年12月21日至2024年1月初
圣诞布置亮灯时闲：下午5时至晚上11时（12月22日至2024年1月1日将延长至翌日凌晨1时）
记者：李健威
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