McLaren发表全新McLaren GTS超跑｜马力增至635ps 车重减轻10kg 2024年起交付

英国McLaren昨日（12月19日）发表了全新McLaren GTS，用以入替服役4年多的McLaren GT。新作GTS在原有GT基础上开发，拥有更大马力输出与同级最轻车重，属于后者的轻量强化版。新车现正接受预订，2024年开始交付，但厂方没有透露车价。

McLaren GTS更强更轻更快

全新GTS的定位与GT相同，是一款兼备跑车高性能与Grand Touring舒适实用性，适合每天轻松驾驶的超级跑车。新车同以MonoCell II-T（T代表Touring） 单体碳纤维车体结构作核心，配合特定“瘦身”处理，净重只有1,456kg，比GT再减轻10kg。性能方面，后驱GTS沿用编号M840TE的4公升V8 Twin-Turbo引擎，优化后马力提升15ps至635ps，630Nm扭力维持，搭载7速SSG双离合器自动波箱与标配launch-control弹射起跑功能，0-100km/h加速可于3.2秒完成，0至200km/h只需8.9秒，较GT快0.1秒，极速326km/h，仍是同级GT超跑中性能最强悍。若嫌引擎咆哮声浪未够激昂，可考虑升级至Sports排气系统。

McLaren GTS表现能文能武

智能主动式液压悬挂是McLaren GTS的标准配置，并一如驾驶模式，共有Comfort（舒适）、Sport（运动）及Track（赛道）3种选项设定，能于动感操控与舒适享受两者中取得最佳平衡。车身高度也可手动控制升降，离地距介乎110mm与130mm之间，升降时间仅需4秒，比GT快逾一倍。能放也能收，GTS还标配高效能煞车系统，前轮是390mm碳陶瓷煞车碟连轻量6活塞制动卡钳组合，后轮为380mm碳陶瓷煞车碟及4活塞制动卡钳配搭。

接棒GTS的造型勾画较GT更富肌肉感，亮点包括扩大一体式扰流头泵把两端进气口、为左右双出式尾喉下方分流器导入新设计、并加大后轮拱上方引擎入风口面积。不仅缔造跃动进取官能刺激，各项改动还有助提升空气力学效能，兼且发挥更佳冷却效果。除了“GTS”型号徽章与新款10幅式锻造轻铝合金轮圈，超跑并加入可供选配的Lava Grey（熔岩灰）专属新色。豪华双座位车厢格调摩登时尚，用料比前高级。标准配置包括电动皮革跑车椅、10.25吋数码仪表板、7吋触控中央屏幕多媒体系统、可变色玻璃车顶及电动开关尾门等，而12扬声器Bowers & Wilkins音响系统可额外选择。GTS保留前后行李箱，容量分达150升和420升，后者足够容纳标准高球袋连手提袋。

 

T09

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