寧德時代落戶香港 擬部署明年上市 重磅股市值逾7000億

全球最大電動車電池生產商寧德時代(深:300750)宣布落戶香港,有傳這間內地新能源車電池龍頭正考慮來港上市集資50億至60億美元(約390億至468億港元),最快明年成事,有機會成為近3年本港最大型新股。

今次寧德時代在科學園設立國際總部,有評論認為如同美國矽谷,當香港凝聚越來越多國際性大型科研企業,自然可獲更多專才垂青。冠域商業及經濟研究中心主任關焯照表示,許多外國專才未必喜歡在內地工作,香港不論生活習慣及工作機會都具有吸引力,有更多像寧德時代這樣的大型企業落戶,既能引進實業,吸引專才,亦符合發展科研的方向。此外,寧德時代下一步或計劃上市,將有利香港作為集資平台的地位。他亦說,當香港凝聚越來越多國際性大型科研企業,自然獲專才垂青,舉例矽谷也是如此成型。

中文大學商學院亞太工商研究所名譽教研學人李兆波指,香港科研人才出路一向欠佳,寧德時代落戶香港需聘請大量人才,可帶動產業長遠發展。他形容,香港「進可攻,退可守」,既能接觸國際社會,當內地出現如疫情封城這類意想不到的情況時,也可提供人才、資金及技術,因此能聯繫內地一些具實力的產業。

 

學者:助帶動產業長遠發展

他亦認為,引進辦目前引進較多內地企業無可厚非,但應更多元及國際化,否則或像港交所般市值不及深圳、上海,國際化程度也不足,中長期不利本港,建議可考慮吸引東盟企業。

內地新能源車電池龍頭、市值逾7,000億元人民幣的寧德時代於2011年成立,而該公司與香港的關係越趨緊密,除了落戶在香港科技園外,市傳其正考慮來港上市集資50億至60億美元(約390億至468億港元),最快明年成事,有機會成為近3年本港最大型新股。

寧德時代於2018年在深交所掛牌,目前與多間龍頭車企合作,包括Tesla、福士、寶馬、吉利及廣汽等。而在電動車成為投資熱話下,其股價於2021年底曾高見692元(人民幣,下同),市值突破1.6萬億元,成為深交所市值第一股份,公司董事長曾毓群同年曾以345億美元身價,一度超過李嘉誠躋身香港首富。該股昨日收報162.88元,跌近2.6%,市值為7165億元。

 

今年首3季收入增逾4成

該公司的業務增長急速,其早前披露今年首3季收入2946.8億元,按年升40.1%;淨利潤近311.5億元,按年大增77.1%。據寧德時代的官網顯示,其於2012開始與德國寶馬展開戰略合作,另在德、法、美、加及日均有設立全資子公司,總部在福建,另有5大研發中心分別位於中國及德國。

據報,寧德時代今年2月原本擬在瑞士發行全球存託憑證(GDR),並計劃最快5月在當地上市,但最終因為內地監管機構暫停GDR而擱置。之後,路透旗下IFR引述消息指,寧德時代已與財務顧問討論在港上市事宜,最快明年啟動計劃,又指現時談論今次上市集資規模仍為時尚早,但可參考其約50億至60億美元的GDR目標集資規模。

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