竹制自行车爆红︱广西男“创业彩虹”出口逾6万辆 首架卖4500元
近日，广西环江毛南族自治县一位90后年轻人以竹子为原材料制作自行车，并成功向国外出口超过6万辆，消息引发网民关注。
红星新闻报道，这位以竹制作自行车的男子名叫谭江永，在上海读大学，专业是服装设计，大学毕业后，在上海一直从事竹艺设计的工作，偶然机会下接触到了竹自行车的概念，回到家乡后想到这里有成片的竹林，就决定将竹子与自行车相联系，在自家楼顶上搭了一个简易棚子开始了以竹造车创业之路。
第一辆卖出4500元
在造出第一辆自行车后，他兴奋的把照片上传到网上，很快，这辆自行车被一位瑞典人以4500元（人民币，下同）的价格买走。
“竹制自行车的特别之处在于其环保特性，而且也是工艺品，比较有意义。”针对网民质疑最多的竹制自行车的安全性，以及会不会出现骑行途中竹子突然断裂的情况，谭先生表示：“我们公司成立7、8年了，至今还没有听说过有哪辆自行车出现过这种情况。竹子坚韧、其强度和韧度都非常高，对自行车的避震效果也很好。”
谭男：安全可靠可用5到10年
谭先生称竹制自行车均采用5年以上的实心竹和空心楠竹作为原材料，每一根都经过特殊工艺处理，车架前三角采用空心楠竹，实心竹则用于后三角结构，这样的竹车架三角结构非常稳固，完全可以承受骑行的压力。
据谭先生介绍，研发第一款竹制自行车用了两年左右的时间，每款自行车都要经过人工测试，还会考虑到不同人的重量与其对自行车的受压程度，并在不同路况上测试，“一般来说，体重200斤（100公斤）的骑行者骑我们的车都是完全没有问题的。”
谭先生还补充道，“竹制自行车可以满足正常的不同骑行道路的需求，但并不针对极限运动，保养得当与市面上其他普通自行车的使用年限差不多，大概5至10年左右。”
手工制作成本较高
对于定价几千元是否偏高的质疑，谭先生表示竹制自行车造价成本较高，最初完全是手工制作，具体生产过程涉及竹子的防霉防腐处理及选材、车架定型、树脂硬化、打磨、上漆、组装等流程，生产一辆自行车大概需要一周左右的时间。
“现在我们生产过程是人工和机器相结合，生产效率提高了，制作一辆自行车大概需要三、四天。”谭先生还补充道，“我们现在也会更多考虑到大众对于价格的接受程度，儿童款的自行车一般几百元，成人款自行车也有1000元左右的款式。”谭先生说。
如今，谭先生生产的自行车有越野车、公路车和儿童车等多种款式和用途，价格从数百元到上千元不等，主要出口到瑞典、丹麦、新加坡、日本等国家，海外销售量超过6万辆，既带动了村民劳动创收，个人也收获了创业的成功。
对此，有网民表示谭江永不仅展现了环保理念和创新精神，还向人们展示了竹子作为一种材料的独特魅力和应用价值；也有网民指竹制自行车销往国外是国货走出国门的好机会。
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