深圳高才花3小時跨境上班 讚港工作生活更平衡 人工高30%

香港與內地全面通關以來,香港工作深圳居住成為許多內地赴港打工人的選擇。在香港中環工作的陳先生就是其中一位,他每日在深圳北站坐高鐵至香港西九龍,再坐港鐵到公司。

陳先生從事金融相關工作,自開關後就開始每日深港跨境工作。不過,這不是他的第一次嘗試。早在2019年,陳先生通過專才來到香港工作時,就已嘗試過一段時間,但期間因疫情回深圳工作了兩年,直至今年開關後才重返香港。他告訴《星島頭條》記者,自己在深圳有樓,但仍選擇赴港工作。他每日通勤時間長達3小時,而真正在深圳生活的時間僅僅兩小時,但仍覺得這樣「很值得」。

不願露面的陳先生表示,雖然每日通勤時間長達3小時,而真正在深圳生活的時間僅僅兩小時,但仍覺得這樣「很值得」。
不願露面的陳先生表示,雖然每日通勤時間長達3小時,而真正在深圳生活的時間僅僅兩小時,但仍覺得這樣「很值得」。

 

每日往返3小時起 通勤費用150元内

以8點02分的高鐵為目標,陳先生每天早上都要在6點40起床,快速收拾完後,於7點15分準時出門,大概20分鐘抵達深圳北站。坐上高鐵後,於8點20分達西九龍高鐵站,差不多10分鐘的時間過關,再乘坐港鐵到公司,全程大概花1個半小時的時間。不過,晚上返程時,因不趕時間,他通常會選擇坐港鐵到落馬洲,再從福田口岸過關,回到家差不多9點。為不耽誤第二天早起,他每天會逼自己11點就睡覺,結束僅僅兩小時的深圳生活。

據陳先生計算,他每日從深圳到香港的單程費用為110元人民幣(下同)以内;而返程有港鐵7折優惠,優惠後為38.8港元,總共交通開支能控制在150元以内。

來自內地的陳先生,在中環從事金融行業工作。
來自內地的陳先生,在中環從事金融行業工作。

 

以8點02分的高鐵為目標,陳先生每天早上都要在6點40起床,快速收拾完後,於7點15分準時出門,大概20分鐘抵達深圳北站。坐上高鐵後,於8點20分達西九龍高鐵站,差不多10分鐘的時間過關,再乘坐港鐵到公司,全程大概花1個半小時的時間。
以8點02分的高鐵為目標,陳先生每天早上都要在6點40起床,快速收拾完後,於7點15分準時出門,大概20分鐘抵達深圳北站。坐上高鐵後,於8點20分達西九龍高鐵站,差不多10分鐘的時間過關,再乘坐港鐵到公司,全程大概花1個半小時的時間。

 

在跨境的過程中,陳先生偶爾也會因沒趕上高鐵而遲到,他希望可以高鐵地鐵化。
在跨境的過程中,陳先生偶爾也會因沒趕上高鐵而遲到,他希望可以高鐵地鐵化。

 

陳先生稱自己家裏一般不做飯,在深圳外賣很方便,價錢便宜且更符合自己的口味。
陳先生稱自己家裏一般不做飯,在深圳外賣很方便,價錢便宜且更符合自己的口味。

 

陳先生認為跨境過程中最痛苦的是過關,「人很多,内地關大小包都要過安檢,很麻煩。」尤其當遇到有展覽或是寒暑假時,深港往返的人很多,就會收到影響。
陳先生認為跨境過程中最痛苦的是過關,「人很多,内地關大小包都要過安檢,很麻煩。」尤其當遇到有展覽或是寒暑假時,深港往返的人很多,就會收到影響。

 

因妻子在深圳跨境 仍花7000元在香港租房

與網絡上分享的許多案例不同,陳先生在深圳居住之餘,還花約7,000元在九龍租了一間劏房。

陳先生介紹稱,自己是因家庭需要才跨境的。其實他早年已在深圳北站附近買了一套90多平米(約700多呎)的單位,樓價約540萬元。此外,他的太太因在深圳工作,所以只要不加班他就會回內地,一般每周回去3至4次。如遇加班,在香港便可隨時休息,「把它當作酒店,一個行李箱就可以隨時走了」。

可計算出來,陳先生的跨境生活成本甚至比單純在香港生活更高,因每月車費加上租金,就已逾1萬元。此外,他每月還要繳納深圳的房貸,但他表示「很值得」。

外賣更方便 幸福感高很多

相較於在香港生活,陳先生認為很多人選擇跨境是綜合考量了其消費環境、飲食、生活習慣等各方面,在未打算定居香港時,會選擇先跨境過度一下。

就他自身而言,外賣是一個關鍵問題。陳先生稱自己家裏一般不做飯,在深圳外賣很方便,價錢便宜且更符合自己的口味。

對於每日跨境生活,他表示「確實很辛苦,但比住在香港通勤幸福感高很多,香港住的環境沒那麼好,也不是自己的家。」陳先生認為,很多人都比自己更辛苦,如還有在港工作的人住在廣州。他稱自己的跨境生活應該到有小孩才結束,但目前還沒有這個打算,因此短期内不會停止跨境。

遲到就告病假 望高鐵港鐵化

在跨境的過程中,陳先生偶爾也會因沒趕上高鐵而遲到。「遲到了就告病假Sick leave咯」,他説道。不過他表示,因自己上司也是内地人,會對他的情況有一定的理解。

陳先生稱高鐵總是一不小心就趕不上了,改票還很麻煩,所以希望高鐵港鐵化,最好能像東鐵線一樣5分鐘一班。他告訴記者最不合理的就是西九龍高鐵站裏面沒有商鋪,想買早餐都非常困難。

另外,他認為跨境過程中最痛苦的是過關,「人很多,内地關大小包都要過安檢,很麻煩。」尤其當遇到有展覽或是長假期時,深港往返的人很多,就會受到影響。

香港更能平衡工作和生活

當被問及為何一定要來香港工作時,陳先生表示香港的金融業發展得很好,且相較於另一金融城市上海,香港的人工能高出約20%至30%。

據内地薪酬資料,2023年上海金融行業的月薪平均2.3萬元,其中,年資1至3年人工為1.1萬元,3至5年為1.7萬元,5至10年為3.03萬元;而香港金融行業薪酬,人工由3萬至10萬港元不等,且平均有2至6個月花紅。陳先生認為,雖然香港生活成本高,但他仍認為香港機會更好一點。

另外,陳先生表示香港的工作環境「沒有内地那麽卷」(過度競爭),能夠準時下班,可以更好的平衡工作和生活。當前,内地職場常常被年輕打工仔投訴競爭過份激烈,被迫接受996的加班文化,因此相比於長時間加班,跨境打工者雖然花更多的時間在通勤上,但這或許對內地人來說,仍是一種更好的生活方式。

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