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当前 cat_name: 陳雋騫-專欄
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第1页第一篇文章日期: 2024-10-25
第1页最后一篇文章日期: 2024-10-12

【陳雋騫專欄】貢獻

上周末一場首次在香港舉行的世界場地越野車錦標賽,因為臨時縮短賽車道和延遲開賽,大批網民便像上足電般,淋漓盡致地留言。發現兩個共通點:這班網民全都沒有購票入場觀看;他們攻擊對象主力是香港政府,例如香港政府搞乜死乜、香港政府製造國際笑話、香港政府唔識搞就唔好搞……心想這會否是現今最流行的口頭禪?沒興趣爭論這問題,而是想分享籌辦相類似的大型活動所需的經歷,因為我也在製作行業工作了十八年。
  
首先這次主辦方並不是香港政府,政府只負責審批了「M」品牌及千七萬元配對撥款資助。不論活動大小,在香港籌辦活動,首當其衝的難度,就是覓得場地。中環海濱不只是香港,亦是全球一個難得的獨特活動場地,固然炙手可熱,是要搶期的。要搶的便不能未雨綢繆,這次亦難得政府出手協調,7月才能確定能擁有兩星期。第二步挑戰,就是如何在這兩星期內,製作、舉辦比賽,然後清場還原。既然比賽必須在周末進行,事前便只有八天製作,行內堪稱為一個奇蹟工程。
  
第三項面對的挑戰,就是所需物資的採購。看見網民誤解:「香港石屎都唔夠,就唔好起大白象工程啦!」不是石屎不夠,而是要符合賽車道要求的石屎防撞欄,是要反覆安排好適當船期從外地訂回來的,建成賽道後,亦要通過嚴謹的安全審視過程。面對著船期延誤、準時到達亦有機會貨不對辦而過不到審查,卻能即時作出改動,這就是香港活動製作行業的變通和專業,理應值得表揚。
  
不做便是零,做了五五波!勇於接受挑戰舉辦和即場解決問題的能力,方為貢獻!哪會是區區打幾隻字?

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