Polestar明年试用半固态电池｜XFC极速充电5分钟充160公里 872匹Polestar 5有望率先搭载

瑞典电动车厂Polestar日前在美国洛杉矶举行“Polestar Day”活动，除了再度展出高性能定位的Polestar 5原型车，另一焦点是宣布采用科技公司StoreDot的半固态电池，为未来新开发的电动车实现XFC极速充电铺路，只需充电5分钟，即可带来100英里（约160公里）续航里程，而且电池不会老化，车厂预告明年会在Polestar 5原型车进行相关电池测试。

Polestar日前在美国洛杉矶举行“Polestar Day”活动，展示全线车款及概念车。

活动上又再看到高性能定位的Polestar 5，车厂表示将于明年正式发布。

Polestar 5采用SEA电动车底盘及800V架构，马力达872匹，续航里程480公里以上。

除了电动车，厂方还展出StoreDot开发的半固态电池。

半固态电池应用XFC极速充电技术，只需5分钟便能为电动车充100英里里程。

StoreDot指半固态电池另一个优势是不会老化。

Polestar明年会将StoreDot半固态电池装到Polestar 5原型车进行测试。

目前，Polestar车款充电功率大多在200至250kW范围内，充电速度已相当快。而将会在Polestar 5原型车进行测试的“100 in 5”XFC极速充电技术，5分钟即充100英里，比现时业界佼佼者Lucid Air在20分钟充300英里还要快25%，虽然官方未有交待实际充电功率，但外国媒体估计至少达350kW，事关以平均每英里消耗300Wh粗略计算，100英里意味需约30kWh电量，要在5分钟这么短时间内充30kWh，充电功率要350kW才能办到。XFC极速充电关键之一是StoreDot的半固态电池，而Polestar正是这家科技公司的投资者，若然明年测试成功，StoreDot表示下一个目标是2028年实现“100 in 3”，将100英里里程的充电时间压缩到3分钟。提起Polestar 5，车厂表示明年正式发布，采用SEA电动车底盘及800V架构，双马达全驱马力达到872匹，续航里程480公里以上，可视为Tesla Model S、奔驰EQS的竞争对手。

资料来源：GreenCarReports

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