【团聚变天人永隔】刚获永居亚裔老人加航飞机上心脏梗塞去世 加航拒紧急降落

【星岛综合报道】一名悲痛的女儿表示，如果加拿大航空公司能临时更改长途航班的飞行路径，她的父亲可能还会活着。

据CBC报道，Shanu Pande多年来一直盼望着这次的旅行，这次旅行将把她的父亲从印度带到加拿大，因为他终于获得永久居留权。

但是9月行程出现意想不到的变故，83岁父亲Harish Pant在飞行途中出现了严重的病征，包括：胸痛、背痛、呕吐、失禁和无法站立，陪同父亲一起搭飞机的Pande表示“父亲在我的眼前恶化”。

案发AC051航班于当地时间午夜后不久离开德里，Pant于起飞后七小时开始不适，当时飞机正飞越欧洲。Pande恳求机组人员改变飞行计划，紧急着陆以将她的父亲送往医院。

然而，飞机继续按计划又飞行了九个小时，经过爱尔兰、跨越大西洋和东加拿大，然后降落在满地可，尽管有救护人员等候，但Pant在抢救期间去世，“我当时非常歇斯底里，” Pande说“我的心情已经崩溃了。”

她的父亲在满地可医院被宣布死于心脏组织坏死。

两个月后，Pande表示悲伤已经变成了愤怒，“加航无情而冷酷。”而加拿大航空公司拒绝采访请求。

在给Go Public的一封电子邮件中，发言人Peter Fitzpatrick写道，加拿大航空公司向Pant的家人表示最深切的慰问，同时坚决否认对顾客的死负有责任。

Fitzpatrick写道，该航空公司的机组人员正确遵循“机上医疗紧急情况”的程序，但他拒绝解释程序。Fitzpatrick表示，机组人员的报告与死者家人的报告在存在差异，涉及事件的时间和情况处理方式。

专家表示，要弄清楚加拿大航班上医疗紧急情况发生的频率以及航班是否会改变飞行路径，就像在没有雷达的浓雾中飞行一样困难。

在航空公司之间，关于什么是机上医疗紧急情况没有共识，没有强制要求飞机需因医疗紧急情况而改变飞行路线。加拿大医学协会杂志的一篇文章说，改道费用可能会花近90万元，这还是三十年前的数据。

Pande表示，她的父亲在几个月前永久居民体检时被认为身体健康。他在英迪拉甘地国际机场登机前情绪良好，与Pande和她的岳母一起登机。

七个小时后，Pant突然醒来，并表示“我胸口疼得厉害”，Pande立刻报告了机上空乘人员，当回到座位时，父亲Pant的脸一侧下垂并出现失禁，感到非常虚弱。

当他们用轮椅将他带到洗手间时，Pande要求首席空乘人员改变飞机的路线，以便Pant能够获得医疗帮助。40分钟后他们从洗手间出来时，航线没有改变。

Pant和他的女儿被移到商务舱，以便他可以平躺。期间机组人员多次呼叫有医疗培训的乘客前来帮助，但没有人前来。Pande表示，是在岳母坚持之后，机组人员才发出呼叫。

与此同时，飞行员与位于凤凰城的MedAire公司交谈，该公司是180多家航空公司使用的第三方医疗提供商。MedAire允许机组与熟悉在飞机上实施医疗挑战的医生交谈，以评估乘客并制定护理计划。

Go Public了解到，在加拿大航空公司发生机上医疗紧急情况的情况下，首席空乘会填写一份检查表，然后将其交给飞行员，后者将与MedAire的医生讨论该情况。

该航空公司不告诉Go Public在Pant的案件中检查表上写了什么。他的女儿说，她不记得见到有人填写有关她父亲的表格。

飞机飞越爱尔兰后，是大西洋之前的最后一个可能的停靠点，Pande说，她再次迫切要求机组改变航线，因父亲出现背痛剧烈及呕吐。她被告知飞机将继续飞往满地可，因为Pant的状况被评为“不危及生命”。

Pande直言非常震惊，“为什么你们不改变航线？你看到他的状况了吗？”Pande说，她变得疯狂了，要求亲自与机长谈话，但遭到拒绝。

Go Public询问加拿大航空公司如何决定继续飞行。发言人Fitzpatrick表示，他无法提供该信息。他说，机组提供持续的护理，包括提供阿士匹灵。但Pande说，父亲对阿士匹灵敏感，因此为父亲服用一剂硝酸山梨酯，用于治疗严重胸痛的药物。

Fitzpatrick说，当医疗专家建议改变飞机航线时，加拿大航空公司将毫不犹豫地跟从指引，又提到每年有大约40次转飞。今年，该航空公司将运营大约17.8万次航班。

MedAire发言人Chris Potter表示，由于客户隐私原因，他不能就此案发表评论，在给Go Public的一份声明中，Potter写道，他的公司每年处理全球6万起机上医疗紧急情况，其中不到2%会导致转飞。

Go Public联系了五位医生，包括两位家庭医生、两位急诊科医生和一位心脏病专家。

这五位医生都表示，Pant的症征状表明他有严重的心脏病。

有40年从医经验的温哥华心脏病专家Vicki Bernstein博士指，“这是一次重大的医疗紧急情况，不敢相信 MedAire没有建议加航改变航线。”

Pande表示，她理解即使她的父亲在地面上得到了早期的医疗帮助，他也可能活不下来，但她认为他被剥夺机会。

自从Pant去世以来的几周，她的丈夫已经写了电子邮件给国会议员和交通部长Pablo Rodriguez，描述了发生的事情，并要求几名高级航空公司员工的辞去职务。

这家人正在起诉加拿大航空公司。

（图：CBC）T03