小鹏分体式飞行汽车新概念|陆地航母车厢运载独立飞行器 自动分体回舱纯电垂直升降
众所周知,中国产小鹏汽车(XPeng)除了电动车,一直研发可在天上飞的飞行汽车,在日前举行的“1024”科技日,官方不但展出电动MPV小鹏X9,还透露明年推出可量产的一体式陆空飞行汽车,以及探索另一种可行概念──分体式飞行汽车,可以乘坐2人的独立飞行器由增程混能运载,并能够自动分离及回舱,概念十足科幻电影情节。
投资研发飞行汽车多年,小鹏预告明年推出可量产的飞行汽车。
官方正探索分离式飞行车的可行性,而独立飞行器可以自动分离及回舱。
可乘载2人的独立飞行器由纯电驱动,并可从运载的增程混能车补充电力。
分体式飞行车另一构想是直接在车顶安装飞行器。
科技日还发布了双足机器人PX5。
除了大步行走及直膝行走,PX5还有一双可灵活操作的巧手。
彩蛋形式登场电动MPV小鹏X9,支援后轮转向。
今年小鹏汽车在年度科技日展示的新技术,涵盖自动驾驶、智能座舱、机器人及飞行汽车等领域,难怪有媒体打趣说,小鹏根本不是电动车厂,而是科技公司。当中小鹏汽车一直探索的飞行汽车再次成为科技日焦点,事关厂方预告明年将推出可量产的一体式飞行汽车之余,同时公开分离式的崭新概念,即飞行器是独立于车载工具,从官方的构想图可见,分离式飞行汽车是1辆6×6全驱HEV增程混能越野车,造型有点Tesla Cybertruck影子,座舱可乘戴4至5名乘客,而独立飞行器则放置于车尾箱,采用纯电垂直升降,270度全景座舱可乘载2人,设有手动及自动驾驶模式,同时飞行器能够做到自动分离及回舱,这个概念似乎比在车顶安装飞行更可行。
飞行汽车以外,小鹏还涉足机器人领域,早前花了5个月时间,成功制造出可以稳定行走的双足机器人PX5,预计PX5稍后可以应用到品牌生态系统,如工厂巡逻、门店销售等场景。最后,科技日压轴焦点是以“彩蛋”形式亮相的电动MPV──小鹏X9,由于全系配备具备后轮转向,尽管车身庞大,在窄路都可以灵活掉头。
资料来源:小鹏
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