施政報告2023︱林世雄︰初步認為「雲巴」、「智軌」等3個系統適用香港
《施政報告》重推啟德綠色運輸系統，運輸及物流局局長林世雄今日( 28日 )表示，政府一直檢視新的集體運輸系統能夠符合香港需要，經研究後，初步認為「雲巴」、「智能軌道快運系統」及「巴士快速公交系統」（BRT）在技術上適合用於香港。當局明年內將先為東九龍及啟德項目，邀請海內外的運輸供應商及營運商遞交意向書，以敲定落實細節和條款細則。
新系統未敲定是否由港鐵營運
林世雄表示，目前有關系統未敲定是否由港鐵營運，但若港鐵有興趣可以提出，巴士公司亦可以夥拍其他營運商交意向書。
至於啟德系統走線未有包括接駁郵輪碼頭至觀塘海濱，林世雄指，研究時認為相關走線有困難，而早前一直研究啟德多元組合連接系統，當局會繼續研究以行人天橋連接郵輪碼頭和觀塘海濱。
關於造價方面，林世雄表示，初步認為項目綠色集體運輸系統可達至收支平衡，但指要一併考慮項目為經濟和社會帶來的利益。他說，政府將成立「大型發展項目融資委員會」就不同發展項目進行研究，包括年期及融資方式。
「港車北上」方面，林世雄表示，自7月推行以來，截至昨日收到約28700宗申請，當中約22000宗已獲批，而重陽假期最高單日使用量有4200架次。
謝展寰︰已計劃興建骨灰龕位夠用至超過2040年
另外，環境及生態局局長謝展寰表示，已計劃興建的骨灰龕位夠用至超過2040年，直至去年底已經有超過9000人使用綠色殯葬，並且親人可以共用龕位，因此暫時毋須擔心骨灰龕位供應。
《施政報告》提出在北部都會區建立三寶樹濕地保育公園，有保育團體質疑政府早前提出在區內建設包括南生圍在內的濕地保育公園「被消失」，謝展寰表示，由於新田科技城發展有地方牽涉到與三寶樹交界的漁塘，因此優先提出有關措施，而漁護署仍就南生圍及蠔殼圍的濕地保育公園進行研究，預計明年中前才會完成，強調兩個濕地保育公園都一定會建設，絕不「走數」。
謝展寰強調，今屆政府會推行積極保育政策，以往所劃出的保育地帶未有發展，亦未有多加管理，偶爾會出現被人破壞或魚塘被填等情況，認爲劃出保育地帶並非最好的保育，故改為修復和管理已被破壞的生態，以增強生物多樣性，希望效果能比以往有大幅改進。
記者：蔡思宇
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