施政报告2023︱ 2027年前设20万个充电位 推电动小巴氢能巴士

新一份《施政报告》今日（25日）出炉，政府将在海、陆、空交通方面全力推动新能源使用和供应，带领业界绿色转型，并探讨开发新能源产业链，促进绿色经济，措施包括陆上公共运输绿色转型、推动使用电动私家车、制订《香港氢能发展策略》。

今年底至明年内继续试验更多新能源车辆，包括电动公共小巴、氢能双层巴士。

政府目标在2027年中前将香港公共和私人充电停车位的总数提升至约20万个。

政府会预留5,000万元资助业界购买可供轮椅上落的电动的士。

调整油站土地契约条款以提供诱因，推动油站加装电动车充电设施以及长远转型为绿色燃料补给站。

机管局会制订行动计划，推动航空公司在香港注入SAF。

发表《主要运输基建发展蓝图》

今年底会发表《香港主要运输基建发展蓝图》，蓝图会就三铁三路提出优化方案，以及加推两铁一路新项目。优化方案包括于中铁线设置东北荃湾、东北葵涌及荃景围三个中途站，可转乘港铁荃湾线。加推的两铁一路新项目会推进“北部都会区”东面新市镇发展，包括：

- 北环线东延线将北环线经罗湖南、文锦渡等地区伸延至坪輋；

- 新界东北线提供南北走向铁路段，由香园围途经坪輋及皇后山等地区连接东铁线粉岭站；

- 北都公路（新界北新市镇段）将北都公路由粉岭北向东伸延，接驳至沙头角公路交汇处。

推电动小巴、旅游巴、预留5000万助业界购电动的士

- 今年底至明年内继续试验更多新能源车辆，包括电动公共小巴、电动重型货车、电动旅游巴、氢能双层巴士和氢能洗街车

-政府会预留5,000万元资助业界购买可供轮椅上落的电动的士，亦会提供配套支持，实现在2027年底前投入约700辆电动巴士和约3,000辆电动的士的目标。

推动使用电动私家车

- 政府目标在2027年中前将香港公共和私人充电停车位的总数提升至约20万个

-今年底起将政府停车场的免费充电服务市场化；

-推动油站加装电动车充电设施以及长远转型为绿色燃料补给站

-明年第一季将为两幅空置油站用地转为充电站进行招标。

制订《香港氢能发展策略》

- 明年上半年制订《香港氢能发展策略》，展开修订与制造、储运和使用氢能相关法例的准备工作，2025年向立法会提交草案。

可持续航空燃料供应、打造航运绿色能源加注中心

- 各地航空公司正加大使用可持续航空燃料（Sustainable Aviation Fuel, SAF），机管局会制订行动计划，推动航空公司在香港注入SAF。

- 研究为本地船舶及远洋船提供绿色甲醇加注的可行性，明年内公布行动纲领，建设加注设施和供应链；并推展为远洋船提供液化天然气（LNG）加注的准备工作，包括技术研究和设置。

打造国际航空枢纽

- 机管局将开拓货运机遇，在2025年底前会完成永久物流园的首阶段建设，达至每年可处理达100万吨货量。另外，推进国际航空枢纽发展的各项设施正不断落实，包括位于机场的敦豪速递货运中心将于下月开幕。菜鸟网络牵头的合资公司亦刚于机场落成高端物流中心。

- 机管局会于2025年利用汽车自动驾驶系统，在连接“航天城”和港珠澳大桥香港口岸人工岛的“航天走廊”接载乘客，计划于2028年延伸至东涌市中心。

- 香港国际机场正积极推展与珠海机场的内地航空网络优势互补，透过“经珠港飞”客运服务，让内地及国际旅客可经港珠澳大桥穿梭珠海及香港，以“空-陆-空”方式经香港国际机场往来内地和全球各地

- 并简化手提行李检查，机管局明年起逐步引入“轻捷”系统，出境旅客进行航空安检时无须从手提行李内取出液体及电子装置等，安检过程更快更方便。

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